索納塔相關問題

• 我的現代索納塔換檔頓挫怎么回事剛換了火花塞

  主要有兩個原因：一是換檔時滑摩功的大小；二是松離合踏板的速度。

  提問者：匿名網友2015-01-29

• 現在索納塔換檔防塵套旁邊的板叫什么

  方塊打開，里面有一個小開關，按下去之后檔位就可以隨意變換，不需要踩剎車，也不需要啟動。為了緊急情況使用的

  提問者：Robot_Cheese2016-08-25

• 北京現代索納塔為什么換檔時踩下離合器轉速反而升高

  這個是正常的 應為你的油門控制是電子的 反應沒有拉索的那么快 一般在2秒鐘就能降下速來 不過以后注意一下 換擋之前穩住油門3到5秒（不加油） 就沒有這種情況出現了

  提問者：zzc20002013-07-04

• 關于索納塔自動檔2.0高轉數不換檔的問題

  根據你的描述，應該是變速器跳檔遲。 不知道你保養完之后除了這種情況是否還有其他的異常情況。 怠速是否過高，怠速高時，電腦會自認為是負荷大，控制油壓變大，跳檔就會遲。 空加油時感覺發動機動力如何，動力不足時控制油壓就

  提問者：爛柯觀棋人2013-04-01

• 索納塔2.0剛400公里,一二檔換檔時踩離合,怠速不降反而提高是什么問題

  正常的,原車的設計就有的,這是方便新司機起步是不會控制油門的.在起步或低檔時電腦會自動加油上去,車子就不那么容易死火.但對老司機來說開起來就不那么順了

  提問者：fg1f32g2013-11-27

• 索納塔車在多少轉速時候換檔比較省油？比較護車。提速比較塊！

  3000轉左右 不要低于2500 最好是3000 不然得話發動機燃燒不充分 內部容易有積碳殘留 對發動機壽命有影響 對現在的所有電噴汽車來講 最好都在3000轉左右為好 這個時候是發動機運轉最舒服得狀態 燃燒比

  提問者：xknj0012013-12-02