提問者：ydxll5802013-11-30 00:00
您好！ 關于您說的情況，發動機加速無力的原因有很多，如果您的車輛已經使用很長時間按的話，建議您對發動機進行一次全面地檢查。有可能是因為清洗后的噴油嘴出現滲漏現象，導致下坡收油門時，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成發動機怠速時混合氣過濃，從而導引起加速時混合氣過濃，導致發動機加速無力；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致加速撮車；還有就是點火時間有些滯后或者是高壓火弱，導致在加速時，混合氣不能完全燃燒，從而導致這種現象的發生。建議您根據以上分析的內容進行現場檢查。
回答者：guiyvut00332016-11-30 00:00
你描塑的聲音比較模糊，據我判斷有以下幾種1、氣門間隙過大造成氣門響，此種聲音一般冷車比較響2、發動機敲缸的聲音，缸壁間隙過大造成的3、正式齒輪響，齒輪嚙合間隙過大4、水泵軸承異響，軸承磨損過大。一般的響聲都是由于氣門間隙
提問者：ago20102013-06-03
第一，檢查輪胎是否變形，用手順著胎面一摸就知道了。另外是否內補過輪胎，或者翻新過鋼圈，打過水分過高的氣，或者氣壓過高。找維修點檢查下，如果是就解決啦。 第二，檢查前減震，自己用手按就能感覺出來，是否有彈力，如果一邊有一
提問者：chenx11092013-11-22
GL8 2.5本來動力就不太夠，跑市區還行，跑長途和爬坡就有點力不從心了，這沒什么奇怪的。
提問者：jjen37042013-07-30
您好，建議您到您當地的經銷商那里咨詢一下，或撥打別克客服熱線：800-820-2020或400-820-2020進行咨詢！感謝您的支持！ 詳情請咨詢熱線：400-820-2020
提問者：tuzi19882013-06-09
不光是變速器的齒輪有問題！或許是檔桿和變速箱的連接線松弛！原因很多啦！建議去4S店看看去把！不要使勁踩油門！這樣對美國或者德國的車損害最大了！他們的設計是慢慢的提速！有高速的體現！檔位多！而日本車就幾乎沒有這樣的毛病！
提問者：bbsjison2013-08-05
有沒有清洗過節氣門 噴油嘴.怠速的時候是否發抖.有抖動的厲害的話 可能是缺缸了 還有個特別要注意的是，你車幾萬公里，是否到換變速箱油的時候了。 要是換了的話，就可能是沒加蓄壓彈簧。
提問者：cumvy1192013-04-23
