提問者：a3641875242013-03-21 00:00
polo藍手舒在行駛了6200公里之后，epc燈亮如約而至了，看來這是polo的通病了，而且在首次亮燈之后，也就不客氣地接踵而至了。統計了一周來的亮燈情況，幾乎都是發生在點火之后走車的1—2分鐘內。測試了多次，如果點火后不立即動車，沒有亮過。而且后來憑著點火時的聲音，就能判斷是否會亮燈，如果點火聲音清脆有力，不會亮燈；如果點火聲音沉悶，并立即低速行車，epc燈必亮無疑。為避免epc燈頻繁亮起，汲取各位dx的經驗，在點火后熱車兩分鐘，等怠速低于1000轉后行車，行車過程中大腳油門，3000轉換檔，基本控制住了epc燈亮的情況。鑒于多位dx反映在行車過程中也會發生epc燈亮的情況，故昨天下班的路上特意進行了測試，改變3000轉換檔的方法，按說明書的省油開法行車，2000轉換檔，果然，在正常行駛的過程中epc燈亮起。 今日上午，決定去維修站處理這一問題，出發時特意留下了epc燈亮的“罪證”。到了維修站，報上故障，接待小姐迅速地在電腦上輸入了故障代碼，屏幕上立刻顯示出“epc燈故障處理”的維修項目，看來接待小姐對此已非常熟悉了 維修單開出，維修人員讓我打開發動機蓋散散熱，稍候，維修人員熟練地掀開了印有1.4 16v的黑色塑料蓋子，于是polo的發動機就完全地展示在我們眼前。 維修師傅用內六角起子將節氣門卸了下來，看了一下，未見明顯的油污，感覺挺干凈的 接著用一種罐裝噴霧清洗劑（俗稱的化清劑）進行清洗 仔細看了一下節氣門，居然還是德國制造的(看清楚咯，節氣門是德國制造，手可是正宗中國產)不一會，清洗完畢，裝配入車，接上電纜，蓋上發動機蓋，師傅讓我點火著車，把車從停車的地方開出來。于是上車點火，掛倒檔，抬離合，車慢慢倒了出來，未行2米，epc燈亮了！怎么回事，趕緊找維修師傅，也不見了，真納悶，見其手提一藍色盒子過來了，打開車門，將藍色盒子放在駕駛座位上，掀開蓋子，我一看，哈，原來是大名鼎鼎的vag1552維修師傅將電纜接上方向盤下的粉紅色的接口，熟練地操作起來。我仔細看了一下，細長的液晶屏幕上顯示著英語，也不知是維修師傅英語特好，還是其操作熟練到已根本不用看清楚屏幕，幾下一搗鼓，隨即拔下電纜，說了句：好了。 于是我重新著車，慢行，未見燈亮，回去的路上也正常。下午下班的路上，特意再按照說明書上的省油開法行車，2000轉換檔，一路到家15公里，epc燈未亮。 總結： ? 1、epc燈亮需要到維修站處理，自己無法解決(因為沒有儀器)； ?2、epc燈亮的原因是節氣門需要清理； ?3、清洗是非常簡單的； ?4、清洗完需要用vag1552重新設置一下(具體設置內容不知)； 5、此次清洗分文未收，不知以后是否也是如此； ?6、行車猛踩油門可以避免或延遲epc燈亮。
回答者：open_com12016-03-21 00:00
我先說說咱們正常的打火： 1.拉開車門----這時候就有機油泵工作的嗡嗡聲大家在安靜的環境下可以仔細聽 2.插入鑰匙給電-----這個時候還有嗡嗡聲 仔細聽。如果沒系安全帶還有報警音 3.踩離合打火 ------
提問者：dada_sweetbaby2013-06-08
一周提車算很正常的，兩周提車都正常。試駕車里程表是不顯示的，人家直接把線拔掉，你只能看看輪胎和內飾，如果店家仔細處理過，那么普通消費者沒辦法。挑車你只需挑挑發動機，讓同伴給你轟油門，你仔細聽，看哪輛車聲音最悅耳。打開正副
提問者：aghzl9732014-03-27
POLO(GP)提車注意事項（長、精、全）1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的3.5高壓鍋啊。 2、注意立馬加油，老鄉的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關是否順暢
提問者：lingxuan33302013-04-12
你的聽覺絕對有過人之處，開著車開可以聽見引擎蓋里的水流聲，如果真的有流水聲的話，可能是加防凍液時沒把空氣排凈，或者是不是空調里的氟流動的聲音
提問者：過去的感情味2013-08-04
我來說以下polo勁情: POLO勁情外觀設計將時尚與激情完美結合，在動感凌厲的線條和酣暢淋漓的曲面交織中，形成無拘無束、動感十足、強悍有力的設計風格，而這種自由張揚的造型風格也使這款車在同級別車中更具先銳風范。
提問者：shuainibei2013-10-29
新POLO和新晶銳都減配了后防撞鋼梁，這點有點惡心！ 新POLO比較老款POLO，雖然外觀和內飾更好看了，但是價格提高了，空間也變小了，原因是它的座椅加高加厚了，導致原本就不算寬敞的車內空間進一步減少。 新晶銳缺乏的
提問者：btyiicmoe2013-07-02
