領動相關問題

• 汽車熱車，原地怠速了1分鐘，機頭轉速低于1000，然后水溫沒動，然后上路，這個時候是不是不好踩油門

  冬季要熱車5.6分鐘，一分鐘太少，因為你的轉向助力系統還沒有潤滑！上路之后小油門行駛，轉速別過兩千，水溫達到正常90度時候，可以正常行駛了

  提問者：liyin56562015-03-11

• 寶利格1.8t換水泵后發動機轉速不穩、怠速低，加油息火，熱車起不動。

  寶利格1.8t換水泵后發動機轉速不穩、怠速低，加油息火，熱車起不動是怠速調的過低,給油太少

  提問者：fhxy09232016-02-01

• VFR 30期涼車怠速穩定熱車怠速偶爾偏高晚上開大燈加油到五千轉以上就哄不動油門大燈關掉以后又好了什么原因

  賭注就OK了，

  提問者：Heakoony2014-08-11

• 樂風熱車怠速低，用電量一大怠速就不穩有時怠速300--1000上下亂躥

  明顯的動力性能差。 應該是調整過節氣門翻版下午螺絲。 時怠速開關不工作是原因。使用節油半自動怠速馬達就可以解決

  提問者：jhon8912013-07-01

• 涼車怠速起步很平穩 熱車怠速起步抖動

  你可以家修車師傅看看你車子的油路，油箱出來有一個汽油濾芯，看看會不會有水，還是很臟？如果是老車，就檢查一下油管，也有可能油管內壁破損，導致大油門油不夠吸。

  提問者：2013-06-29

• 捷達車熱車怠速不穩

  1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若

  提問者：longds8882013-03-17