提問者:2013-09-04 00:00
修理的師傅說電腦壞了,有相似的進來
你好,對與比亞迪F3的進氣系統,采用的是D型進氣,也就是你說的他采用的是進氣壓力傳感器對進氣量進行的檢測,但是,一個進氣壓力傳感器根本就不能檢測出進氣量到底有多少,還必須依靠曲軸位置傳感器的信號一起檢測并計算。 由此可見,你這個車經常性的熄火,肯定是發動機的曲軸位置傳感器出現了問題,因為這個傳感器是一個主控的傳感器,沒有這個信號發動機是不會工作的。應該是插頭松動或者是傳感器的位置出現了問題。
回答者:2016-09-04 00:00
請你看看這篇文章: 首先,很多朋友會問:你的發動機油針開多少圈?——其實這是一個錯誤,模型車的發動機的油針是沒有一個\"標準\"的位置的,燃料牌子不同、當時的溫度/濕度不同,油針的設置都未必一樣。
提問者:joysuite2013-06-14
空鏟?鏟料?
提問者:alohq2014-07-09
如果是怠速熄火的話我想應該是,節氣門太臟了清洗一下價格在100元以下
提問者:匿名網友2014-09-12
一、原因:1、開空調后,尤其是開冷氣空調壓縮機需要做功,需要發動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調會自動提升怠速。3、開空調后發動機怠速熄火,說明增加功率已經超出正常標準,應該考慮修理,不然就算是正常行駛油耗也會增
提問者:xiaoyu06442013-07-14
怠速易熄火并且排氣管油味重,有可能是化油器調整不當,仔細清洗化油器,重新調整化油器的混合比和油面,檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱,調整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小,汽油是否不好等。
提問者:tak132013-04-16
這種情況一是有一個缸不工作了,二不是波箱搓動,是動力不足造成的,現在的設計是這樣的,車鎖好了大燈會亮一會就關了。
提問者:維諾2014-03-26