提問者：DINGXP2015-12-04 00:00
奇瑞汽車艾瑞澤7安全性怎么樣
優點： 車子的外觀和內飾設計好，正所謂：白外黑內，秀外慧中，看起來很協調，符合個人的審美，個人感覺前內的門板扶手是黑色的，有點不協調，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發動機艙，均勻的縫隙，四門都是鉸鏈限位器，后備箱液壓支桿，忘記拍四門鉸鏈限位器的照片了，不得不說一下關門感覺很好，有點高級車那種砰砰的感覺。 缺點： 油耗高了，提節能目錄版，工信部的平均油耗5.9，說節能版是國5排放，其他都一樣，發動機不變，變速箱不變，平均油耗怎么從7.3降到5.9的？難道奇瑞和工信部有什么？？現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。 再有不足就是后排中間沒有頭枕，還是兩點式安全帶，真不知道奇瑞土鱉怎么想的，這么顯眼的問題不去改進，還有車內沒有眼鏡盒，這個倒沒什么， 車子跑起來噪音比較大，胎噪明顯，發動機聲音也不小，應該沒有廠家宣稱的靜音效果。不過開點音樂也還能蓋住。 外觀： 外觀設計不錯，很耐看，屬于第二眼美女那種，白外黑內，秀外慧中，優點里面說了，這里不多說了。 內飾： 內飾做工不錯，顏色比較協調， 空間： 車子的空間不錯，175，調好座位到后排還有兩拳，后面空間更大，車寬1.8m，橫向空間也很好，后排中間隆起不是很高，坐3個人（不要都是太胖的）無壓力。 配置： 相比以前做了一些升級，四門玻璃都是一鍵升降了，用起來很方便，長按開鎖鍵前門玻璃自動下降，夏天降溫很實用。增加了鎖車自動升窗，不要擔心忘記關車窗和天窗；升級了真皮方向盤，不用自己買來手縫了。 動力： 動力稍有不足，沒辦法，1.35噸的車重，1.6的排量，如果2500轉以下換檔明顯感覺肉，但是現在沒出磨合期，還是不高轉速換檔的好。在市區跑，山城的道路還是有點考驗技術，手動換擋感覺動力損耗大，大腳油門的話提速還是可以，不過作為家用車還是穩著點開比較好。 操控： 四連桿獨立后懸，四輪獨立懸掛，操控不錯，動力優點跟不上，車的安全性好，不多說，ESP，胎壓監測，6氣囊加氣簾，預緊式安全帶不錯，系上不勒的慌，輔助上坡起步功能不錯，很實用，在坡道松開剎車車子大約停頓2-3秒，可以實現坡道平穩起步。 油耗： 市區油耗有點大，我現在行車電腦顯示平均油耗11，當然和在市區跑有關系，沒辦法，車多，沒有機會用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來不。 舒適： 車的舒適性也不錯，多媒體反應夠快，導航還沒激活，原車6喇叭，聽優盤的高品質MP3感覺不錯；座椅是電動調節的，可調節幅度很大，座椅軟硬適中吧，不像是有些朋友說的那么硬，適合長途行駛，不易產生疲勞，后期加裝巡航定速跑長途就舒服了。車子減震不錯，四輪獨立懸掛很舒服，過減速帶很有韌性，沒有彈跳感，聲音也好聽，有點高級車的感覺。 【常平合禾店專業為您解決疑問】
回答者：58車2016-12-04 00:00
尤其是80后、90后已逐漸成為汽車市場的消費主力，外觀時尚搶眼、內飾精致漂亮的個性化小車就成為了他們密切關注的對象，加之這些時尚小車的最低售價已經下探到15-20萬元這個中檔家用車的黃金價格區間，其價格門檻較幾年前已降低
提問者：pksvbrcxk662015-08-24
艾瑞澤7的安全性的確非常高，車身采用的能承受15噸重壓的豪車級熱成型鋼和超高強度鋼一體式籠型車身，C-NCAP五星安全碰撞標準測試分數高達54.9分；安全配置方面有環護式六位一體安全氣囊，周全頸部保護式安全座椅，智能化H
提問者：leivfv6012016-05-30
艾瑞澤7車身材質為豪車級的熱成型鋼，能承受15噸重壓，符合最新C-NCAP五星安全碰撞標準，除此之外還配有環護式六位一體安全氣囊和周全頸部保護式安全座椅、高清級可視化影像倒車雷達、智能實時胎壓檢測系統，充分保證安全出行。
提問者：limeng1002015-12-28
人躺在座椅上，把鑰匙打開向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以在保險絲盒里面一個寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下
提問者：yjlzzc2016-10-02
艾瑞澤7的后排座椅配置的是三根三點式安全帶，兩組ISOFIX兒童安全座椅接口都一應俱全。
提問者：QB19852015-07-25
車主印象：外形很時尚做工精細用料很實在空間很充裕舒適性好優點：外觀，必須的贊。同級第一。空間非常棒，乘坐舒適，操控好，我走大道開到80 車身非常穩，特別是在轉彎能夠給人足夠的自信。籠式結構安全到位。缺點：動力一般，如果1
提問者：duwg682016-04-02
