提問者：mhuaw3m1exu22016-06-12 00:00
華晨中華h530的發動機AA923的正時鏈條怎么對
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：weilvping2016-06-14 00:00
檢查：行車電腦、發電機工作情況、電瓶檢測、水循環系統、制動液、火花塞、輪胎、剎車片、剎車盤等項目。需要更換：防凍液2年一次、變速箱油2年一次、制動液2年一次、機油5000公里含濾芯、火花塞3萬公里更換一次、節氣門3萬公里
提問者：ubijvm2016-09-14
不知你的車型，我就按一般家庭轎車說吧。現在天氣寒冷，機油就用點低溫流動性好的油。級別在SJ/SM之間，黏度5W/30，只要大品牌廠家生產的真品油。6萬公里在大多品牌車中是大保養，如：機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、剎
提問者：ey03332015-01-06
通用！！H530用的是4A92S發動機，330發動機是BM15仿照三菱的4A91發動機自行生產的。
提問者：Fabregasspi2016-05-09
你好，我給你推薦哈。機油，機濾，空濾（每10000公里更換），空調濾芯（一年二次）防凍液（二年30000公里）火花塞（30000公里）汽油濾芯（30000公里）噴油嘴清洗，進氣清洗，節氣門清洗都是30000公里。這樣保養
提問者：Zhao_CR72016-07-13
千萬別拿這車改，我之前的車就是H530改了天然氣的，發動機扛不住，三菱的發動機太爛，車開了不到兩年，大修了二次，缸線點火線圈火花塞換了N個
提問者：247view2016-05-27
更換前應先考慮的因素： 1、每種火花塞的相關參數都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關參數等方面。故更換的時間不一定相同。 2、就如相同類型的火花塞，也會因使用者不同的使用環境、對車輛的及時維護、使用燃油標準不同等因素
提問者：51fei2016-02-20
