提問者：wjw_suqi2016-03-22 00:00
瑞虎5火花塞不多久就揭穿
我們通常所說的火花塞被擊穿，其實并非是火花塞的問題，而是點火線圈的問題，所以，火花塞被擊穿不如說成點火線圈被擊穿更為恰當。其實就是一個概念問題，火花塞被擊穿的概率微乎其微，而點火線圈被擊穿就比較多見了，點火線圈被擊穿的故障現(xiàn)象是，發(fā)動機抖動嚴重，動力不足，也是發(fā)動機缺缸的主要原因。也就是說點火線圈被擊穿，勢必造成發(fā)動機缺缸。關于火花塞的故障，根本就沒有被擊穿一說，說到被擊穿的可能性，點火線圈可是要比火花塞脆弱的多了。一般說火花塞擊穿更換火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被擊穿，如火花塞漏氣、火花塞電極間隙過大或過小等、火花塞絕緣體漏電等，而有的人往往將火花塞的這類故障誤以為是火花塞被擊穿。
回答者：icedl57982016-03-24 00:00
試試IK20吧 ； 樓上不懂別瞎說， 原廠火花塞 是保證“能用”的最低檔次的玩意，尤其是中低端車 ，火嘴（電極）基本都是低端的鎳錳，一般比較好的原廠能保證2萬公里 正常，實際上一般低端車 或國產(chǎn)車之類的 在一萬公里之
提問者：2013-07-20
我的火花塞剛換，很好，搓車現(xiàn)象離開解決了！原車火花塞型號：FR7DTC,單爪的。換的新火花塞型號：博世FR7KPP33+。淘寶上買的，樓主自己上淘寶搜索一下。我自己換火花塞的作業(yè)： 58車答案>>
提問者：plinky2013-03-07
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：diligentwin2016-12-06
原廠的大概3~5萬公里，點火性能就開始下降，相應的油耗開始增加，按NG？公司的測試，點火性能下降3%，則油耗增加1% 。但國人比較節(jié)儉，一般要火花塞點火不良才更換的，那么使用壽命大概5~10萬公里都行的。
提問者：2016-01-08
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提問者：mrsunjie2014-09-02
你不是很牛B嗎？這點錢都不讓我們賺，把一缸搖到，壓縮上止點，打開分電器蓋會吧？看下分火頭！對在哪缸的分缸線上 那就是一缸的的分缸線！按照做工順序1-3-4-2順時針數(shù)一缸分缸線旁邊是三缸的 再下去是四缸的 再下去就二
提問者：wbpcsk52016-06-14
