提問者:xiouyunyun2013-09-04 00:00
走高速的時候感覺車子有點晃動,是不是會有車子被拽了一下輕微甩尾的感覺,所以去一家看來還滿正規的倍耐力專賣店做了四輪動平衡,沒想到做出問題來了,再上高速,一到100左右方向盤震動劇烈。是真的劇烈。回家后仔細研究了一下,發現做動平衡的時候小工直接卸下四個輪子,然
方向盤振動,那肯定是車輪和車子,達到了共振頻率引起共振。建議查看一下胎面是否異常磨損,例如:偏磨。如果已經有了異常磨損,把它的位置重新調換過,可能駕駛起來會有抖動的情況。如果車主自己不懂維修,建議最好去汽車維修店進行維修。 輪胎主要是由高分子復合材料構成,溫度升高會加速橡膠老化。汽車高速行駛時,會使整個輪胎的溫度升高,從而導致胎面磨損加劇,輪胎都有其設計的臨界速度,當高速行駛達到這一速度時,輪胎就會出現“駐波”現象,這就是該輪胎的“臨界速度”,如果在此條件下繼續使用,輪胎則會有發生爆裂的危險。為了安全,輪胎是不允許超過設計速度使用的,輪胎的設計速度請查看胎側標識。為了您的安全,請不要超過輪胎的設計速度駕駛車輛。
回答者:hlys402016-09-04 00:00
動平衡一定要做,我的標致買來也是這樣,后來保養的時候做了動平衡就好了,一開始以為是定位,實際上沒任何關系
提問者:rmu4rbo2016-09-07
車輛抖動需要檢查輪胎及四輪動平衡,后輪動平衡不好也會影響車輛抖動。懸架松動、車輪定位錯誤也是造成抖動的因素,如果是車輛共振需要檢查發動機橡膠支架及減震元件,懸架膠套有無損壞。
提問者:aa4483879892015-02-28
駐車抖動? 看下駐車時發動機轉速穩定不。 如果不穩定的話,估計就得去清洗節氣門了。節氣門就是控制空氣進入發動機大小的一個閥門,駐車時進氣量大小是由怠速電機控制的,如果節氣門過臟,怠速電機不能精確控制進氣,怠速不穩,發動機
提問者:linsibin20102013-08-27
故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。 分析處理:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前
提問者:qinx172014-09-28
我的車跟你相反,高速行駛沒啥異樣(或許是風噪聲音蓋住了),而倒車入庫打方向時感覺有輕微的彈簧聲,不知是否正常?
提問者:rhmjzn2013-05-14
汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障: 1、轉向器軸承過松或轉向器齒合傳動副間隙過大。 2、主、橫拉桿球頭銷磨損松曠,產生松動。 3、轉向節主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。 4、前輪轂軸承松曠。 5、前輪彎曲
提問者:kmjw2013-11-17