提問者：zhjianwei2014-03-03 00:00
世嘉三廂屬于比較中庸的車，一切的測試數據足以證明，如果你很在乎外觀的話可以選世嘉，我訂的就是白色的世嘉三廂1.6MT白色時尚版，103000元(不會講價)另有環保補貼3000元，兩周后提車，世嘉1.6的發動機一般 但保養便宜，15000公里保養一次300元，綜合油耗8-10個，加速感湊合，推背感幾乎和我以前開車SPARK1.2排量的相同，無優勢，減震較軟，空間尚可，但我就是喜歡法系車的個性(外觀和內飾)，博士8.1的系統，剎車很硬朗，操控不錯，主要得意于地盤不錯。我覺得世嘉挺實在的，鐵皮不錯，全系鋁輪轂，倒車雷達，定速巡航，博士8.1，加天窗需加4000元。這些就是我選世嘉的理由。 朗逸 看你選什么發動機了，1.4T和1.6的感覺差距稍大，7檔DSG自動變速箱和手動擋的也不一樣，自動擋的比世嘉的四檔手自一體強太多了。但是如果選擇1.4T加7檔DSG變速箱的話價格也會飆升好幾萬，和世嘉比價格上沒優勢了，如果為了價格牽強選擇1.6+5MT的朗逸的話，建議還是世嘉1.6MT有優勢，朗逸只是試駕了一次，不做太多評論。 這兩款車只有中國才有，世嘉三廂是專為中國人研發的三廂版C4，國外都是兩廂。朗逸也是PQ34平臺上在上海大眾自主研發的。算都是混血吧。
回答者：uxJPUOT91t2016-03-03 00:00
騏達的優點和缺點 騏達5000公里感受優缺點 優點： 1、發動機聲音很小，100公里內如果基本上聽不到發動機的聲音，但是這個是在不開空調的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調沒停過，也基本在市內跑，長沙堵車很
提問者：xo0fc7kWbrzx2015-10-10
15W可以買到2.0的!要開得省心點，就買自動擋的，喜歡操控就買手動檔的，個人不建議你買自動檔的，世嘉的自動擋是4檔的，開起來動力輸出是可以，但是頓挫感大，相對5檔，6檔的，不夠經濟(費油)!世嘉1.6的感覺動力上肉了點
提問者：2013-09-05
騏達的優點和缺點 騏達5000公里感受優缺點 優點： 1、發動機聲音很小，100公里內如果基本上聽不到發動機的聲音，但是這個是在不開空調的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調沒停過，也基本在市內跑，長沙堵車很
提問者：kr14ye0dh2013-04-06
樓主這樣的用車環境的話 其實這四車都能勝任的 主要是一些細節上的不同 新福 完全運動取向的車子 底盤規格高 多連桿獨立后懸 結構比較復雜 所以后排空間占用的多 后排乘坐的空間就不理想了 不過底盤確實是四車里最
提問者：dypw2015-10-05
世嘉三廂屬于比較中庸的車，一切的測試數據足以證明，如果你很在乎外觀的話可以選世嘉，我訂的就是白色的世嘉三廂1.6MT白色時尚版，103000元(不會講價)另有環保補貼3000元，兩周后提車，世嘉1.6的發動機一般 但保養
提問者：pef7ders00d2015-06-23
13款的世嘉是13年4月份上市的，12年的是老款的，是換了新的cvvt發動機，壓縮比是11:1，官方說油耗下降10%，性能提升10%，但是研究這個也沒啥用啊，我就是13款自動擋乞丐版的車主，提車到現在1年多跑的不多不到9
提問者：jcbaobao2016-12-28
