提問者：dypw2015-10-05 00:00
樓主這樣的用車環境的話 其實這四車都能勝任的 主要是一些細節上的不同 新福 完全運動取向的車子 底盤規格高 多連桿獨立后懸 結構比較復雜 所以后排空間占用的多 后排乘坐的空間就不理想了 不過底盤確實是四車里最扎實的 油耗 保養一般水平 你另一個問題里也問到了新福 的車款問題 推薦1.6風尚吧 不然上2.0會更好 1.6動力只是夠用 可惜這副好地盤了 英朗XT 車子用料比較足 靜音表現四車里最好 內飾用料高級 不足是車子重 1.6動力肉了點 偏耗油 底盤規格還是很扎實的 這四車世嘉C4 英朗XT原型車歐寶雅特 高爾夫 新福 在歐洲纏斗多年 底盤規格都差不多的 世嘉 四車里最具性價比的車子 畢竟雪鐵龍牌子在國內不夠硬 同價位看 世嘉足夠上2.0的 動力四車里最好。。新福1.6的情況下 不足是法系的設計風格 中置儀表 不知道能否適應 還有就是世嘉 嚴格說不算省油 高爾夫 四車里最中庸的車子 說好聽叫全面 空間夠 比新福這類自然大了 動力夠 車重剛好 做工工藝 鈑金 裝配都是大眾水準 牌子比雪鐵龍硬 保值會好點 不足是高爾夫 提車會比較麻煩些 其他方面 1.6英朗不帶ESP 需要考慮 新福1.6是雙離合的 有待市場檢驗 高6 1.6是AT 技術相對成熟 總體說 首推高6吧 提車麻煩了點 其次 看你個人的需求主要側重哪個方面
回答者：yd1989101010102016-10-05 00:00
騏達的優點和缺點 騏達5000公里感受優缺點 優點： 1、發動機聲音很小，100公里內如果基本上聽不到發動機的聲音，但是這個是在不開空調的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調沒停過，也基本在市內跑，長沙堵車很
提問者：kr14ye0dh2013-04-06
世嘉三廂屬于比較中庸的車，一切的測試數據足以證明，如果你很在乎外觀的話可以選世嘉，我訂的就是白色的世嘉三廂1.6MT白色時尚版，103000元(不會講價)另有環保補貼3000元，兩周后提車，世嘉1.6的發動機一般 但保養
提問者：pef7ders00d2015-06-23
13款的世嘉是13年4月份上市的，12年的是老款的，是換了新的cvvt發動機，壓縮比是11:1，官方說油耗下降10%，性能提升10%，但是研究這個也沒啥用啊，我就是13款自動擋乞丐版的車主，提車到現在1年多跑的不多不到9
提問者：jcbaobao2016-12-28
世嘉三廂屬于比較中庸的車，一切的測試數據足以證明，如果你很在乎外觀的話可以選世嘉，我訂的就是白色的世嘉三廂1.6MT白色時尚版，103000元(不會講價)另有環保補貼3000元，兩周后提車，世嘉1.6的發動機一般 但保養
提問者：zhjianwei2014-03-03
15W可以買到2.0的!要開得省心點，就買自動擋的，喜歡操控就買手動檔的，個人不建議你買自動檔的，世嘉的自動擋是4檔的，開起來動力輸出是可以，但是頓挫感大，相對5檔，6檔的，不夠經濟(費油)!世嘉1.6的感覺動力上肉了點
提問者：2013-09-05
騏達的優點和缺點 騏達5000公里感受優缺點 優點： 1、發動機聲音很小，100公里內如果基本上聽不到發動機的聲音，但是這個是在不開空調的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調沒停過，也基本在市內跑，長沙堵車很
提問者：xo0fc7kWbrzx2015-10-10
