提問者：taohonghui1122015-01-27 00:00
600的前剎卡鉗和后剎卡鉗都是單活塞結構。 前輪拱50%面積有涂層保護，另外30%覆蓋有塑料蓋板，20%地方裸露。 后輪拱50%面積覆蓋塑料蓋板，其他地方均為裸露無保護。 T600的前剎卡鉗和后剎卡鉗都是單活塞結構。 前輪拱50%面積有涂層保護，另外30%覆蓋有塑料蓋板，20%地方裸露。 后輪拱50%面積覆蓋塑料蓋板，其他地方均為裸露無保護。總的來說，T600在輪拱保護的表現還是相當不錯的，沒有出現100%涂層包裹也符合... 只要正常使用，用十年肯定沒問題 眾泰T600基于操穩平臺化底盤系統，針對suv使用特性進行設計優化及匹配，使其彎道控制能力、轉向力和操控性能都優于同級SUV，在大沖擊感路面也可以平穩控制，讓乘員享受自信應付顛簸路面的駕駛樂趣。多達4輪的可靠性耐久試驗保證每個零部件使用壽... 出場做底盤裝甲的車少 你到時候可以把車架起來看看就知道啦 您好！和陸風的底盤差不多，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
回答者：rt6ldfyg4h2016-01-27 00:00
您好，如果是原車護板的話是塑料材質價格就要便宜一些一百左右，但是現在一般都安裝塑鋼護板 韌性好 強度高 回彈性強 全封閉 不影響發動機下沉。大概價格要稍微貴一點在二百多左右
提問者：10.月夢兒2016-01-31
眾泰T600原車沒有發動機護板，需要另外安裝。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2014-11-25
T600的前剎卡鉗和后剎卡鉗都是單活塞結構。 前輪拱50%面積有涂層保護，另外30%覆蓋有塑料蓋板，20%地方裸露。 后輪拱50%面積覆蓋塑料蓋板，其他地方均為裸露無保護。
提問者：gcf27212015-01-27
1.5T采用上汽“15S4G”直列四缸汽油發動機，這是由上汽和通用共同開發的老牌發動機，經過眾泰自主研發配備了渦輪增壓器，功率爆增至119KW；2.0T的是“4G63S4T” 4G63是三菱的2.0L發動機，成熟可靠。而
提問者：zg9dtwzu12016-12-07
萬能的某寶，我買了塊，鋼板幾十，鈦合金的話要一百多，不拆原裝塑料板。前葉子板內襯那上面也有，不過沒買
提問者：gongen01272015-11-26
塑鋼發動機護板都是專車專用，螺絲也是專用的，建議您咨詢塑鋼護板。
提問者：2ev9h1d1h2015-12-23
