提問者：zihe3330002013-08-25 00:00
磨合期的機油不用級別很高的，因為還沒來得及劣化就要更換了，使用SG級的礦物機油完全足夠，如嘉實多SG級15W-40，最低使用溫度為零下20度。我所處江南，超霸機油我全年使用，平時1200公里以內換機油，有時忘掉了會在1500公里換機油，兩瓶用三次，每次差不多0.7L，開了快十年的踏板已經跑了39000多公里，隨時可以上一百碼，而且震動很小，目前30塊錢90號汽油在市區跑180-190公里，個人認為較短的使用周期能讓積碳、灰塵和碎末及時排出，比長時間用合成更適合中國的環境，國外跑五千公里放掉的全合成的顏色和新油可沒什么差別，國內放出來的就是墨汁了。 出了磨合期，可以使用全合成或者半合成。10W的最低使用溫度為零下25度，相信這個溫度還在開摩托的人算是鐵人了。TOTAL的霹靂4T全合成，我朋友這兒拿48塊錢一瓶，淘寶上還有更便宜的，大約45， 摩特有款踏板專用機油，MOTUL SCOOTER綿羊（踏板車）專用全合成機油，JASO認證的 MB級別，超級全合成油4T 5W-40，標準：API SL級別，價格是有點小貴的，80多塊錢一升。JASO認證的MB級別適合小排氣量、高轉速引擎，MA則適合大排氣量、低轉速的引擎。
回答者：lmooii0962016-08-25 00:00
1. 平穩起步，緩慢加速 動作要輕緩，起步要平穩，發動機點火后，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現象，以低擋起步，緩慢加速，以1公里以后換入高擋為宜。 2. 不可讓發動機轉速過高
提問者：abysds2015-01-25
車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利地過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，
提問者：zyfeng20202013-04-04
新車買到手后，一定要注意磨合的使用。因為新車出廠時，各部分零件間的接觸配合可能還不是很好，而且新車各件的表面的光潔度很差，工作摩擦壓力較大，還不能最大程度滿足運轉要求。所以各部件都需要一定時間里程的磨合后，才能是相互配合
提問者：ihctm2013-03-15
說明書一般注明磨合期為一千公里，實際上磨合兩至三千公里最踏實，以后隨便怎么暴力操作，只要不缺油、不冷車急加速，都不容易壞。磨合期勻速不要超過四十公里，加速不要超過六十公里，分別于三百、八百、一千公里時換三次磨合機油。
提問者：wangsy122014-10-09
你好別超過400公斤新車主們要注意了，售后服務專家提醒，在新車磨合期內，請溫柔駕駛。北京現代（參數）華運達店售后服務部肖敏說，在磨合期，可以適當跑長途，也可以在高速公路上磨合，但是一定要注意速度，車速要控制在90邁以內。
提問者：Q11076066922016-09-07
當然是殼牌好，想都不用想，五菱專用機油差得要命，不信的話你可以試試看，找一輛行走20萬公里，且一直用殼牌機油和5000公里常規保養的車，然后再找一輛行走20萬公里，一直用五菱專用機油且5000公里常規保養的車，打開發動機
提問者：wdy57522013-04-15
