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問答

紳寶D70和MG6的性能 比較麻煩告訴小弟 財(cái)富全部奉上

提問者:wztocn2014-09-04 00:00

兩輛車的性能各種都將詳細(xì)點(diǎn)哈 感激不盡盡量來幾位開過MG6呢哈

最佳答案

說實(shí)話,MG6這次挑的對(duì)手太強(qiáng)了。MG6的性能比速騰1.6T這樣的肯定毫無壓力。但是面對(duì)紳寶D70這樣的性能車面前,確實(shí)有差距。北汽對(duì)紳寶D70的配件采購(gòu)的條件有三點(diǎn):1,薩博原車配件。2,世界500強(qiáng)企業(yè)。3,相關(guān)汽車配件供應(yīng)商排名前三甲。在這樣的要求下采購(gòu)的配件,可以說紳寶采用的不少配件是是可以和寶馬、奔馳比的。當(dāng)然有不少的地方確實(shí)不如奔馳、寶馬。比如變速箱,紳寶D70采用的變速箱和進(jìn)口薩博9-5、進(jìn)口沃爾沃S80、尼桑 貴士是同一型號(hào)。這個(gè)變速箱沒法和奔馳、寶馬上的那些8速變速箱比。但是不少東西確實(shí)達(dá)到寶馬、奔馳水平,比如輪胎使用的是米其林PS3 235/45 R17 94Y;剎車片德國(guó)ATE公司,與奔馳同一家;發(fā)動(dòng)機(jī)薩博9-5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)250匹馬力、350牛米扭矩,底盤前麥弗遜、后多連桿,前后防傾桿、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),采用鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材,降低了簧載質(zhì)量,減少了懸掛運(yùn)動(dòng)惰性,增強(qiáng)了底盤貼地性,從而實(shí)現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。調(diào)教方面操控性調(diào)教由英國(guó)MIRA公司完成,操控性超越薩博9-5,薩博9-5的操控可是超越寶馬、奔馳的。剎車調(diào)教由BOSCH公司完成,并采用了最先進(jìn)的ESP9.0。上面那些都只是假把式,要經(jīng)過實(shí)測(cè)才能比較出到底性怎樣?先附一張開爆表的儀表盤的圖,能跑到250km/h當(dāng)然平時(shí)也沒人會(huì)開這么快。但是這只是展示性能。下面進(jìn)入正題:1,動(dòng)力表現(xiàn)紳寶D70 2.3T 豪華版0-100km/h提速成績(jī),7.78秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.46秒,尾速147.72km/h。官方最高車速240km/h。MG6掀背 1.8T 手動(dòng)性能版0-100km/h提速成績(jī),8.82秒0-400米直線加速賽時(shí)間,未知。官方最高車速205km/hMG6三廂 1.8T 自動(dòng)豪華版0-100km/h提速成績(jī),10.89秒0-400米直線加速賽時(shí)間,未知。官方最高車速205km/h大眾邁騰2.0T 至尊型0-100km/h提速成績(jī),7.61秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.52秒,尾速147.56km/h。官方最高車速230km/h。別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型0-100km/h提速成績(jī),7.87秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.97秒,尾速146.33km/h。官方最高車速235km/h。沃爾沃S60L2.0T T5 智越版0-100km/h提速成績(jī),7.79秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.74秒,尾速144.25km/h。官方最高車速230km/h。雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版0-100km/h提速成績(jī),8.35秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.94秒,尾速143.55km/h官方最高車速225km/h。寶馬5系 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝0-100km/h提速成績(jī),7.02秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.41秒,尾速146.76km/h官方最高車速237km/h。奔馳E級(jí) 2014款改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型0-100km/h提速成績(jī),8.14秒。0-400米直線加速賽時(shí)間,15.86秒,尾速142.61km/h官方最高車速230km/h。2,操控表現(xiàn)操控表現(xiàn)第一部分:繞樁姿態(tài),檢驗(yàn)底盤扎實(shí)程度,側(cè)傾大會(huì)影響汽車重心導(dǎo)致汽車失控。紳寶D70 2.3T 豪華版 18米繞樁65.01km/h時(shí)的繞樁姿態(tài)MG6掀背 1.8T 手動(dòng)性能版18米繞樁59.87km/h時(shí)的繞樁姿態(tài)大眾邁騰2.0T 至尊型18米繞樁63.98km/h時(shí)的繞樁姿態(tài)別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型18米繞樁的繞樁姿態(tài)沃爾沃S60L2.0T T5 智越版18米繞樁的繞樁姿態(tài)雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版18米繞樁的繞樁姿態(tài)寶馬5系 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝18米繞樁的繞樁姿態(tài)奔馳E級(jí) 2014款改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型18米繞樁的繞樁姿態(tài)操控表現(xiàn)第二部分:100km/h-0剎車距離紳寶D70 2.3T 豪華版 37.43米(這成績(jī)與他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎+BOSCH公司調(diào)校的剎車+通風(fēng)盤式剎車+德國(guó)ATE公司剎車片不無關(guān)系)MG6掀背 1.8T 手動(dòng)性能版 41.59米大眾邁騰2.0T 至尊型 39.74米別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型 39.58米沃爾沃S60L2.0T T5 智越版 39.23米雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版 40.87米寶馬5系 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 38.03米奔馳E級(jí) 2014款改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 38.76米綜述,紳寶D70的性能在寶馬、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、君越、邁騰面前毫不遜色,MG6和這些車確實(shí)存在差距。在65.01km/h繞樁測(cè)試時(shí)還未達(dá)到紳寶D70的極限,車身傾角還可以接受,沒有明顯側(cè)滑。而MG6在59.87km/h的繞樁測(cè)試時(shí)車身傾角已經(jīng)比較大,而且已經(jīng)存在一些側(cè)滑,甩尾的現(xiàn)象。麋鹿測(cè)試,紳寶可以以75km/h的速度輕松通過,而MG6的通過速度為65km/h。MG6的表現(xiàn)很不錯(cuò),同樣價(jià)位的車不少在這個(gè)速度繞樁時(shí)就會(huì)失控。只是對(duì)手太強(qiáng)大了。

回答者:iamehcr1282016-09-04 00:00

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