提問者：mhuuo3a9pej62013-03-09 00:00
發動機有異響該怎么保養
要看是什么類型的響聲了。發動機異常響聲之一------冷車有響聲.冷車有"當,當,當"的響聲,很可能是活塞敲缸異響.所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響.活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙,當活塞間隙過大時容易發生敲缸.隨著發動機溫度的升高,活塞間隙相應會變小,敲缸聲也會隨之減輕.發動機異常聲響之二 ------熱車爬坡時有響聲發動機冷車時基本正常,熱車,重車加速時有響聲,這種故障是一種由爆燃現象產生的聲響.燃油標號過低易產生爆燃.發動機異常響聲之三 ------發動機下部有沉悶的響聲.如果機體下部分悶響,并隨著發動機轉速的升高而變大,中速向高速過渡響聲最明顯,隨發動機負荷增大而加劇,可能是曲軸軸承(大瓦)或連桿軸承(小瓦)異響.對于10萬公里以上發動機的保養，我們一般使用銅爵機油伴侶。
回答者：h2clr2016-03-09 00:00
控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。保持最佳車速
提問者：laijihdi072016-04-18
其實這要分成兩塊來看，也就是說引擎是引擎，渦輪增壓歸渦輪增壓。 老式渦輪增壓引擎存在冷卻時間長，維護保養費用高等問題，所以沒有廣泛應用在量產車上。當然主要還是渦輪增壓的問題。 現階段渦輪增壓是潮流，可以小排量
提問者：2013-05-28
發動機養護要點: 1、使用適當等級的機油，每行駛大于5千小于8千公里更換機油和機濾; 2、經常吹洗空氣濾清器并每2萬公里更換; 3、定期清洗燃油系統，每3萬公里更換燃油濾芯; 4、每3萬公里保養水箱散熱網; 5
提問者：a37713004582014-08-13
保護汽車發動機的3點小常識：1.使用適當質量等級的潤滑油：汽油發動機根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機就要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選擇標準以不低于生產廠家規定要求為準。2
提問者：xbaggf2013-05-09
我來詳細回答你這個問題。 首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發動機，進行清洗是很有必要的。 但發動機的清洗項目有多種，比如有:清洗發動機內部(潤滑系統)的積碳、清洗發動機燃油系統的積碳、冷卻系統的水垢等。而眾多4
提問者：cdcool12013-09-11
（二）關于摩托車的保養： （1）機油 使用好機油是千古不變的真理！對車子的性能、壽命、啟動等等都是有好處的！當然也要根據自己的經濟情況了，但有一點要注意，一定要使用正廠正品的機油才可以，并且對車子的一生都很重要！另外，只
提問者：mnlxd12013-01-07
