提問者：pokenai2016-02-17 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：harryjonesii2016-02-19 00:00
上汽榮威360 新款捷達市場口碑不是很好 因為我們東北出租車由老捷達更換為新捷達 司機們一致反映 新捷達跟老捷達沒法比 不是別的 耐用 皮實就不行！比亞迪壓根不要想 比亞迪氣囊門 把人臉都打碎了 開著多恐怖一件事！但是有
提問者：jsydlc2015-11-28
榮威360是非主流車，油耗高，操控差，提速慢，噪音大，故障率高，售后服務差！鋒范鐵定比360好很多！但日本車你懂的，個人建議買起亞福瑞迪1.6舒適性好，油耗低，或大眾昕銳1.6也是，保值率高！
提問者：z15955302015-09-12
中低端的車原廠音響都是沒有重低音輸出的，可以通過安裝一個高轉低，外接一個低音。
提問者：gwlqno2016-03-27
榮威360提到車的朋友感覺怎么樣答：外形不錯，內部空間超一流，內飾我覺得秒殺SVW和SGM，后備箱大到嚇死人。 家庭用用絕對夠了。 動力和變速箱是軟肋，但是10W的車，市區里開開，也可以了。 畢竟不太有機會猛踩油門的。
提問者：2016-01-13
說明書都在手套盒里或者經銷商手里，就是使用手冊
提問者：ziyouzo...2016-04-17
鋒范鐵定比360好很多.6舒適性好，保值率高，油耗高，售后服務差，油耗低，或大眾昕銳1，操控差，噪音大，提速慢！但日本車你懂的，故障率高，個人建議買起亞福瑞迪1.6也是榮威360是非主流車
提問者：feimeng6232016-07-08
