提問者:crazybull3002015-10-10 00:00
雖然我還沒有入手,所說的也不能完全代表實際使用情況,但是我是資深車迷,關注卡迪拉克ATS也很長時間了,且也試駕過ATS,所以有點感受,希望能幫助到你。 首先,ATS是一臺比價突出個性的車,走的是民用豪華運動車路線。 先說外觀,把上一代的鉆...
回答者:vkxmib2016-10-10 00:00
a3直接pass寶馬320我之前就開這個不過是早一批的進口款,動力不比前幾個差的。我那個2.0還不帶t呢現在2.0t了除了內飾差保養貴(換機油900)沒別的問題。a4l說實話我175坐進去頭部空間太小。xts試駕的時候感
提問者:菜鳥C700來報道2015-11-11
我買了就開始沖了,建議不要固定一個速度一直沖,80-120之間變化來沖比較好。。。
提問者:ZXC2580142015-01-21
1500KM小磨合后就可以拉拉高速,建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,1擋換2擋時可以在2500-3000轉換,其他擋位都保持轉速在4000-500
提問者:分開的AAAA2015-09-23
霸氣的外觀,對于凱迪拉克的喜歡如果真的要追溯的話,估計得追溯到上中學的時候,又一次跟同學出去,見路上停了輛加長版的車子,當時就覺得好霸氣,問了好幾個人才說是凱迪拉克的車子,那個時候自己就夢想一定要開上輛凱迪拉克豪車。
提問者:whp12312172015-12-08
老黃歷了!以前車輛零件加工精度低,需要在車輛磨合后期,拉高速促進發動機磨合!現在車輛零件精度高,匹配精度好!用不著拉高速!而且可惜拉高速,增加發動機負擔也不靠譜!
提問者:xoji332bzj2016-07-14
新手是允許上高速公路的,原來的交規是不行。新手新車上高速公路要做好心理準備,一是要控制好車速,路上的距離確認標志好好看下。二是要注意休息,特別你又是長途,開個百來公里休息一下,出門前好好休息。
提問者:wodfsdfesc552014-12-26