提問者：小魚SUKY2014-10-17 00:00
標致2008自動擋的是4AT的，聽說比較落后，這一點飽受詬病。如果買手動擋的是不是就完全不受影響了
其實4AT的車現在銷售的很多，凱美瑞就是，你不要太在意4AT有的6AT不一定好。我最近也在考慮2008 自動低配和手動中選擇，米有限沒辦法。看你個人情況如果不怕手動麻煩喜歡手動就手動吧不然會后悔沒買自動；買自動后悔沒買手動的除非變速箱有問題一般很少會后悔吧？個人認為4AT與6AT的差別主要在以下幾點，一是4AT的檔位轉速差比較大，也就是說在換檔時沖擊感會比6AT的明顯，二，6AT的最高檔傳動比要比4AT的最高檔更小，理論上講，發動機一樣的前提下，6AT的在高速時更省油一些，同樣，剛剛起步時的動力也會比4AT的要強，因為1檔的傳動比會較4AT的更大一點，你只是在市區內行駛，用6AT的沒必要，還是選4AT的吧，因為在市區是比慢的，如果用 6速的，會造成變速器的頻繁換檔，并不會省油。其實現在4AT還是6AT都無所謂，什么保養麻煩什么容易壞都是杞人憂天，等你6AT壞了估計你車也該換了，JEEP都用上8AT了，6AT現在也不是什么新鮮的東西，都是被用爛了的。標致的變速箱也就那樣，不算好，但是夠用了，標致車用的基本都是4AT，也還算成熟了。主要是質量穩定，省心，省油對我們老百姓就是好車。自已選吧。
回答者：syc4122016-10-17 00:00
你好，標致2008這款小型suv，車型外形和內飾比較精致時尚，自動擋4AT實際駕駛感受表現還可以，車型底盤調教的也不錯。缺點就是空間一般，安全配置較少。
提問者：丸紙小姐t2016-10-20
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：劉57792016-09-12
你要看這坡長不長，走山路要用手動，但也要時不時改變檔位，使用手動檔利用發動機的牽引主要是減少剎車的使用。
提問者：2015-03-21
下坡時踩點剎車就行了 還有:自動擋的車上坡需采用“L”檔或“1"或“2“檔，下坡、直行一般用正常行駛檔位“D”，靜止停車或較長時間停車用“P”檔，行駛過程中短暫停車(等紅燈)用“N”檔
提問者：aeojz2015-07-27
