提問者：2016-09-04 00:00
關于哈佛h6換擋正確操作的問題關于檔位，速度，轉速表，正確的搭配是怎么樣的？一檔是用多少碼二擋用多少，三擋用多少，或者聽說轉速表始終不能超過二千轉（高速除外），是這樣的嗎？不說靠感覺，新手。。。
哥們，這個東西根據車的不同所對應的也是不同的，像賽車的話3檔100碼可是很正常的。就你這部哈弗h6來說，一般一檔起步，就是讓車從靜止狀態下動起來，然后就升二擋，二擋速度起來就升3檔，新手升檔看速度表，老手看轉速表，像我開車的時候一般換擋都在2500左右，有時候需要動力的時候甚至3000多轉換擋都是有的，所以你自己開車試下就知道了，3檔達到轉速2500的時候速度是多少，以此類推，還是那段話，正確的升檔時機是要看轉速表決定的，這樣的方法是什么車都通用
回答者：2016-09-06 00:00
潤滑油各大品牌的總體質量都差不多，沒什么太大的區別，但要說節能的話，我選威爾芙
提問者：珍惜燕燕12142016-08-19
你好！H6平均油耗：1.5T手動百公里油耗/9.8L；2.0L手動百公里油耗/11.7L；2.0T手動柴油百公里油耗/8.3L；2.4L手動百公里油耗/14.5L；2.4T自動百公里油耗/13.6L。以上是58車H6各
提問者：2016-08-24
H1原車導航不怎么給力，但很多高手絞盡腦汁弄了幾個月，目前暫時還無法解決H1使用別的導航軟件和地圖的問題。H1的導航用的賽德西威機器和軟件（含地圖），廠家有意識對兼容性進行了封鎖，強制車主用原車導航軟件和地圖，迫使車主在
提問者：anwrik2016-03-02
我的是長城哈弗CUV2.5TCI四驅超豪版。行駛了1500公里的新車，現在具體的還不知道，柴油車發動機噪音是誰也解決不了的。目前的總結如下：先說缺點，提速慢（好象柴油車都這樣）噪音有點大，在轉速不超1500的時候。超過1
提問者：2016-02-17
完全沒有可比性。哈佛作為國產品牌，近年來的戰略是低價高配，近期推出幾款價位略高的SUV車性不能說無人問津，銷量也慘的很。而飛思作為現代純進口車型，除了裝配工藝領先哈佛很多之外。它1.6T GDI車型的前身就是16枷馬發動
提問者：lhj198609092017-01-03
這個手動無法復位，的拿檢測儀復位58車哈弗,h1,保養,復位這個手動無法復位，的拿檢測儀復位58車
提問者：zxj65762016-03-13
