提問者：2016-12-06 00:00
學車開車技巧：冬季愛車養護，防凍液是必不可少的項目。天寒地凍汽車容易出現故障，其實很多問題與防凍液有關，例如沒有選擇合適的防凍液，造成防凍液在水箱內產生雜質，或是不同品牌的防凍液產生了化學反應；再有因為加入防凍液的量過多或者過少。冬季愛車養護，防凍液是必不可少的項目。天寒地凍汽車容易出現故障，其實很多問題與防凍液有關，例如沒有選擇合適的防凍液，造成防凍液在水箱內產生雜質，或是不同品牌的防凍液產生了化學反應；再有因為加入防凍液的量過多或者過少。因此，建議您及時檢查和更換防凍液。禁止混加防凍液禁止兌水請避免防凍液兌自來水使用。加入自來水后的防凍液不但冰點會上升，而且由于自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉淀物，最終影響冷卻系統效能。禁止直接添加濃縮型防凍液防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發動機冷卻系統對防凍液的要求，反而會出現一些意想不到的現象，如防凍液變質、低溫黏度增大及發動機高溫等現象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制，禁止直接使用。不要直接接觸皮膚防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，請注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，請立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。請使用同一品牌型號的防凍液不同品牌型號的防凍液因為其生產配方會有差異，如果混合使用，多種化學成分之間很可能會發生反應，從而造成防凍液失去原有的化學特性。定期更換防凍液為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000 km（具體品牌車型存在差異）。更換前注意內部清洗如果新更換的防凍液在短時間內就發生顯著的顏色變化，則表明冷卻系統內的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒有在更換防凍液前清洗干凈，所以要確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統進行內部清洗。定期檢查防凍液的液面高度每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。入冬前檢測防凍液冰點每年入冬前對發動機冷卻系統中的防凍液進行冰點檢測，避免已經失效的防凍液影響發動機正常運轉。注意儲存方式確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。
回答者：2016-12-08 00:00
首先，冷卻液的更換不以時間為單位，而是以公里數為單位。日產原廠的防凍液第一次更換為2年或40000公里（路跑的多的車），其后更換為每年更換一次或20000公里更換一次。
提問者：jtgdcj2013-07-29
東風日產有3批，普通的防凍液84一瓶，一次換2瓶，2到3年換一次，第2批是防銹防凍液127，1桶。加1.5桶，第3種是與東風合作的，不是每家4S店都有換的，AV無水冷卻液，1桶1100，要加1.5桶，終身免維護
提問者：BarrettHERO2013-06-14
我是汽車主機廠出來的，一般原廠防凍液廠家只供給給4S店和授權服務站，在市面上買到的號稱原廠的防凍液一般都是假的。其實國外根本沒有什么原廠不原廠的問題，國內的防凍液一般都是無機的，對發動機有損害，而國外基本上都是無機的，可
提問者：cclccl10112014-10-03
會的,但是不影響使用,就像你的車漆太陽曬的時間長了會顏色變掉一樣,但是有一點,顏色變化很大的防凍液肯定不是合格的標準和配方.
提問者：5524989li2013-11-14
一般水溶性顏料加入防凍液中,隨著存放時間,以及陽光照射,都會有一定的褪色反應,時間長了,甚至會褪回防凍液本色(無色,透明).因此,在存放時一定要注意,不能受到陽光直射.一般工廠存放都是用200KG鐵桶存放,在到銷售季節時
提問者：tiandiyi42013-11-03
防凍液在使用過程中會出現消耗的，如果補充小水箱內的防凍液沒有渾濁銹水，可以用純凈水（要用軟水）進行補充至上限（注意，要等水溫冷卻以后，否則容易燙手或者因壓力漫出）； 通常，如果在不到1萬公里就至下限需要補充了，應對水
提問者：iyiseqco82013-05-26
