提問者：dr1320092015-01-10 00:00
簡單說，不出問題時，看不出它有什么作用，但是關鍵時還是很有作用的，主要是發現問題，及時處理，預防事故，平時開車一般速度都不是非�？欤退闾ヂ�，胎壓不穩什么的，也不會出什么大問題，細心點每次開車前看下胎，都可以看出來，關鍵就是跑高速等過程中，輪胎出現漏氣什么的，如果沒有胎壓監測提醒，有時很難發現，尤其是后輪，容易爆胎出大事。所以，這東西還是 有比沒有強！
回答者：osefjskf2016-01-10 00:00
樓主，奧迪A4L是儲存正常胎壓，4S出廠時候都會設定好，建議不要再自行設定。如果儲存了不正常的胎壓那么報警就不準確了。
提問者：匿名網友2014-04-21
A4的并不是真正的胎壓監測裝置，因為它根本就沒去檢測輪胎氣壓。它是通過ABS傳感器，檢測4個輪子在一定里程累積的圈數差來判斷是否漏氣的。 這種方式輪胎虧氣后還需要開幾公里才能檢測出來。對于慢漏氣的檢測效果還是不錯的，比
提問者：小米88852016-01-19
做為用戶，你能操作的功能就是儲存胎壓。正常行駛中，如果有某個車輪胎壓過低，系統就會提示的。
提問者：uoZEG952013-08-02
不知道您是Ａ４那款車。 如果是普通版（不帶一鍵啟動的）就點擊ＣＡＲ然后選擇“”胎壓監測“”點進去保存一下就可以了。如果是舒適型（帶一鍵啟動原車導航的）就點擊ＣＡＲ，然后選擇“保養設置”然后再選擇“”胎壓監控系統“”去里
提問者：隆安縣綜治委2015-05-06
原因是夏天到了，天氣熱，你的輪胎充的肯定是普通空氣，建議充氮氣，空氣的壓力會隨溫度高低變化的
提問者：Snako2013-08-01
你好，不知道你的A4L是哪一款的，我的是10款的(國產)，負責任的告訴你胎壓測量裝置已經從測量原理上改變了，已經不是只測量氣壓的那個原始階段了，位置在避震阻尼器上。現在的原理是測量每個輪胎避震反彈時的數據和原始記錄的數據
提問者：jiankuanyidai2013-09-10
