提問者：lotdw874892013-04-26 00:00
夏利三缸發動機怠速抖動,節氣門洗了,火花塞換了,噴油器洗了,氣門間隙沒問題,是何原因呢?請專家幫忙,謝謝!
節氣門洗了,火花塞換了,噴油器洗了,氣門間隙沒問題,還是抖。那時因為你找問題的方向錯了，建議你換一下發動機的3個橡膠支架就可以了。然后檢查一下發電機的發電量。是不是一開大燈就不抖了，小的話就換一下發電機皮帶。發電機工作正常就不抖了！祝你好運！！1
回答者：lq68262016-04-26 00:00
每臺都有冷怠速，標準各不同，大概1500轉左右，根據外界溫度不同冷怠速時間也不同，熱車收油抖動檢查發動機機爪墊。58車
提問者：hitalf2015-10-08
從你的情況看應該是怠速不穩，去看看節流閥體。
提問者：raiucrj982013-06-12
開大燈的問題是發電機發電量不足的問題，換發電機皮帶或著是發電機里的彈唰短了，機油指示燈亮可能是機油泵有問題了或者是機油泵鏈松了，最后一個可能是電子泵的事，缺缸應該不會滅車！
提問者：jean0504官2013-04-27
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才
提問者：hfcool30002015-09-09
你好，怠速抖動，應該是怠速馬達或者節氣門臟了引起的，建議清洗下怠速馬達和節氣門閥體，，58車
提問者：Magita2016-02-17
夏利是三缸四沖程發動機，從發動機結構看，四行程發動機在360度 內應爆發四次才能平穩，但夏利只有三次，這是抖動的一個潛在因素，再加上三個火花塞的性能不一致，怠速時會使抖動更加劇烈。發動機的轉速提高之后抖動只是減輕了，
提問者：小毛驢m2013-07-13
