提問者：cuhrvh042015-12-27 00:00
鈴木摩托車帶條圈的好不
現在在國內的輪圈一般選鋁輪的比較好，條輪其實也挺好的，很多國外大排車也用條輪。首先鋼圈的韌性高，而且輻條的拉力有一定緩沖效果。受到嚴重沖擊時更換輻條后再調整也可以到達再次使用的效果。所以山地越野車一般采用這個。不過現在國內不管是合資的還是純國產的條輪都是低成本的產物。用百分表檢測輪圈跳動時指針擺的慘不忍睹的。沒辦法加工精度低啊，輪圈和輪輞各個方向擺動量遠遠大于鋁輪，我去人家歐洲的廠家參觀過，條輪所有輻條緊固都用環形自動設備同時調整，30來秒才滾出來一個調好的。不過一臺設備都50萬歐元了，國內花不起這個價錢，都是找幾個周邊的大嬸大叔在夾具上手工緊固的。工時費低，年輕的技術工人都不愿干這個。 相對而言，鋁輪的優勢就出來了，設計出圖就可以算出承載力，各方向的沖擊耐受力。一體壓鑄成型，再做精加工切削。所以裝碟剎的擺動變形什么的非常小，不容易拖剎。而且配真空胎跑長途或者拉貨的話散熱效果優于鋼圈。加上國內環境不好，電鍍加工又省成本，條輪輻條生銹較多。你只是選擇鈴木款代步的話用鋁輪非常實用。當然國內配置條輪價格應該會低一點，要在價格上多考慮的話也可以滿足正常使用的。如果商家告訴你條輪要價還高，果斷選擇鋁輪吧。 希望回答內容能夠幫你做出適合自己的選擇-----來自大運摩托的業內質控人員
回答者：sdjnzj20082016-12-27 00:00
有這個可能，但可能性很小。多半還是輪胎上有什么東西，再仔細找找看 58車>>
提問者：urjt7n5mc2014-07-07
兩個應該都屬于低端品牌吧，輪胎目前的生產技術都成熟了，之間差不了太多
提問者：qawese2015-12-26
對輪胎的磨損非常大,每個星期都要清理一次,每次跑長途之后也要清理,很簡單,拿些小起子什么的都可以把小石子挖出!!!
提問者：renjianzhengyi2013-08-10
應該是你選用的輪胎花紋與你經常行駛的路面不匹配，建議換一種花紋的輪胎
提問者：kidsaiyuier2013-11-26
用的是日本橫濱輪胎 也就是優科豪馬輪胎 型號是205/60R16的
提問者：2013-09-06
有些車主朋友對自己的愛車就像自己第二個家一樣，小心翼翼的呵護著，尤其是才買了不久的新車，然而開車上路，輪胎里難免會壓進去很多石子，這種情況下很多人都會選擇把小石子挑出來，那么車輪里卡住的這些小石子到底該不該挑出來呢？一起
提問者：問答有知識2016-09-18
