提問者：lojjHE2014-06-24 00:00
夏利N7 安全方面：發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。 防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷害。 可潰縮式轉向柱，發生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。 駕駛室安全氣囊，高配方向盤上有個氣囊。（高配） 高剛性籠型車身，車身仿SUV設計，不光美觀且結構堅固。 TPMS胎壓監測，四輪獨立實時監控胎壓，高壓低壓高溫會報警。（高中配） 兒童座椅，后座預留兒童座椅插口，和后排安全帶。 大燈高度可調，可根據載重情況調節大燈照射高度。 多功能方向盤，減少行車時因操作音響而發生事故。 環抱式座椅，高包裹性座椅，急轉向時包裹性好。不會側滑 ABS+EBD剎車防抱死和剎車防側滑。 剎車優先系統，避免新手開車誤把油門當剎車，剎車油門同時踩下會先斷油先制動。 油耗方面，夏利N7采用1.3升豐田8A發動機技術改裝升級，4汽缸16氣門，硅橡膠進氣歧管，曲軸偏置8毫米，正時鏈條等技術升級，百公里油耗5.3，實際油耗城區6.0 郊區高速5.0。37升油箱郊區可以跑將近600公里。 其他配置：四輪獨立懸掛，原車帶行李架（承重40公斤） 保養方面：夏利28年來向來是保養便宜，車皮實。大保養200左右，小保養1000左右。 但是由于天津一汽二十多年來從未發售過高端車，所以很多人會對此品牌不認可。哎……
回答者：aarseth2016-06-24 00:00
首先說一下，手動擋車關于掛倒檔打齒問題，我們有些朋友可能對愛車不夠了解，手檔車掛倒檔打齒是因為倒檔沒有同步器，打齒不是個例，是正常現象，有的人說我的怎么不打齒呢，因為你掛倒檔柔和所以聽不見打齒聲音，所以說不要因為掛倒檔打
提問者：ezh602015-04-15
甚么聲音？是否是發動機風扇的聲音，或是空調的聲音？
提問者：xixidoreen2015-09-19
夏利n7聲音有點大那就裝飾店給全車做個隔音就可以改變一下的了.
提問者：撫琴惜憐君22015-12-08
現在的夏利早已經不用豐田的那個8A發動機了，排放不達標，現在用的是代號CA4GA1的發動機，是一汽在8A的基礎上改進而來的的，加入了VCT-i、正時鏈條等新裝備。你可以理解比8A更先進了，但是它是國產發動機不是豐田的而且
提問者：555ghsh2013-09-08
這個故障應該就是鼓風機風扇的噪音，如果這個噪音只是在冷車時才會出現，建議您將車輛停放到4s店進行檢查，如果維修人員或索賠人員沒有看到故障出現，就沒有辦法為您這輛車索賠更換這個配件。您這輛車還在廠家兩年質保期以內，鼓風機出
提問者：wf21159232014-12-03
買來一個月先說說毛病密封不好右轉向燈接觸不良其他還好。離合嗎開過夏利的車的都知道。噪音還好不是很大。噴漆細微的地方有開裂。加速很慢。剎車踩著很舒服。室內空間很好不是很緊湊可以說很舒服。多功能方向盤一般用不上。要是換成電子
提問者：2013-07-10
