提問者:dewj1632015-08-23 00:00
鉑銳音響怎么樣
我給你說一下 8代雅閣 地結(jié)構(gòu) 你自己研究一下 價位什么地第八代雅閣2.0L搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動機,裝備了i-VTEC發(fā)動機,最大功率(kw/rpm)為115/6300,最大扭矩(N.m/rpm)為189/4300,90km/h等速油耗更為同級最低的6.2升,排放達到國IV標準。 第八代雅閣2.0 MT 18.08-18.18萬,第八代雅閣2.0 MT配備了2.0升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機,5速手動變速箱,絨布座椅,駕駛席座椅6方向手動調(diào)節(jié), 單碟CD音響系統(tǒng),ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),倒車雷達等配置。 第八代雅閣2.0 EX 19.68-19.98萬,第八代雅閣2.0 EX配備了2.0升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機,5速自動變速箱,真皮座椅,座椅電加熱,8方向電動座椅調(diào)節(jié), 6碟CD音響系統(tǒng),ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),倒車雷達等配置。 第八代雅閣以全新的面貌展現(xiàn)在人們眼前,無論無論在尺寸、動力還是配置方面都有了新的突破。八代雅閣軸距達到2800mm,車長4945mm 搭載全新的2.4L i-VTEC發(fā)動機最大功率為132kW/6500rpm 配備5速自動變速箱,90公里等速油耗為6.5L 第八代雅閣2.4 EX 21.98-22.98萬,第八代雅閣2.4 EX配備了2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機,5速自動變速箱,真皮座椅,座椅電加熱,8方向電動座椅調(diào)節(jié), 6碟CD音響系統(tǒng),ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(含BA功能),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),倒車雷達等配置。 第八代雅閣2.4 EXL Navi 25.98-26.48萬,第八代雅閣2.4 EXL Navi配備了2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機,5速自動變速箱,真皮座椅,座椅電加熱,8方向電動座椅調(diào)節(jié), DVD語音導航,藍牙免提,ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(含BA功能),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),側(cè)安全氣簾,倒車影像等配置。 新雅閣3.5L和其2.4L不同的區(qū)別就在與發(fā)動機技術上。3.5L VCM發(fā)動機采用了V6置式,既可以作為V6發(fā)動機工作,也可以同時根據(jù)發(fā)動機工況需要,“變身”為直列3缸發(fā)動機或者V型4缸發(fā)動機,VCM系統(tǒng)能夠細致地因地制宜發(fā)動機的工作排量,使其隨時與動力環(huán)境的要求保持同步,大大提高了燃油經(jīng)濟性。 第八代雅閣V6 3.5 33.58-33.98萬,第八代雅閣V6 3.5配備了3.5升的V型6缸發(fā)動機,5速自動變速箱,真皮座椅,座椅電加熱,8方向電動座椅調(diào)節(jié)帶腰部支撐, DVD語音導航,藍牙免提,ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(含BA功能),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),側(cè)安全氣簾,倒車影像等配置
回答者:58車2016-08-23 00:00
雖然我不知道要多少錢,但我敢肯定 樓上那位愛車的同志說的是不準確的 要知道一輛克萊斯勒300C車子是多少錢 一個ABS泵就要49.9 萬元,那是不可能的 一輛整車克萊斯勒300C價格在27萬-50多萬不等
提問者:偉哥不是小藥丸2013-07-30
如果車比較新的話 車輪附近有ESP感應器 可能是感應器頭贓了 導致電腦檢測到異常 就會顯示在儀表上 如果是臟了的話去4S清理一下 應該只會收取工時費 ESP或者ABS一般是不會壞的
提問者:z147qqb4722013-09-05
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提問者:xjzhao19652013-08-16
ABS控制器上面的繼電器故障,不需要花錢去修,主因是此繼電器焊點開焊而已,手動將ABS控制單元拆掉,打開密封的控制單元,重新架焊此故障繼電器的所有焊點,問題輕松解決。
提問者:waja2o6cih42014-09-27
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提問者:dft3212016-04-19