提問者:vookommsq2014-09-29 00:00
在二三十碼勻速的時候
四輪定位可以搞定。動了那個小球球就要定位滴,哪里可以調節的。他哪里沒有四輪定位么,一般像樣一點的店都有吧。其實他應該幫你調好的,不然就很明顯存在行駛的危險,就算他沒有四輪定位機也可以拿尺來量,就算是不精準也不會相差的很明顯。不管他有沒有四輪定位機,在動手之前就該給你說明(換了之后要做四輪定位)調的不好會吃輪胎的
回答者:wanmmi13145202016-09-29 00:00
前束是什么樣的,一般是左邊收,右邊放
提問者:louiskwong2013-04-01
等于60度-15度=45度
提問者:遠大72家房..2013-03-18
跟ABS沒有關系.屬于防抱死制動系統,ABS原理是當駕駛員的剎車力度達到最大時,系統介入剎車系統工作,控制剎車防止剎車抱死導致車輛失控.平時的小力度剎車,ABS是不工作的.跑偏的原因可能是車胎位移,車輪和車軸變形,可以去
提問者:wmx_772202013-07-21
如果方向盤擺正的情況下 ,車輛只是往一個方向(向左或向右)跑, 那是方向盤不正或是跑偏 。方向盤不正:在前輪前束在正確范圍內 調一下方向即可 車輛在沒有受過撞擊變形下 一般不需要做四輪定位 當然輪胎氣壓 胎紋不一致也是原
提問者:kdz9152013-11-24
方向不正叫他們再調調。冰雪路肯定剎車跑偏。雪地附著系數低。雪地加油門要悠著點。你到正常路面試試,如果剎車還跑偏就是定位沒調好。雪地加油門要悠著點。方向不正叫他們再調調。冰雪路肯定剎車跑偏。雪地附著系數低。雪地加油門要悠著
提問者:qx19462014-10-18
之前的助力泵壞了嗎?方向間隙大應該是方向機的問題啊! 方向重還打梗應該是加助力油的時候里面有氣沒排干凈,換方向機時應該先把方向機里加滿油,排出殘壓,再接助力泵,不知道你那汽修廠是怎么做的,我以前也碰到過,如果助力泵,方
提問者:2013-05-16