提問者：byhansonliu2015-11-07 00:00
4H在D檔80公里以內可以直接掛，因為正常2驅行駛下前后軸都是轉的，而且轉速相同從2驅到4H，只是接通了相對基本同步運動的前后軸而己，但為什么推薦低速呢，比如車輛轉彎時前軸轉得快一點，或是一種導致前后軸轉速不等的行車狀態下，接通前后軸時就會有沖擊(非離合器結構)。完美主義者不喜歡這種高速對接，非要進N檔(脫開發動機)，如果40公里以上進N掛4H的情形話，我無話可說，除了帶來高速N檔行車的缺點，沒什么好處。還不如完全停下來再掛! 4L和4H只一字之差，但不能理解成僅僅是速度的高低，而是分動箱動作方式不同，這個時候變速器輸出的動力是進到分動箱的變速箱(很拗口但是事實如此)然后輸出到前后軸。所以，根本本區別是4H分動箱變速箱不工作，4L的在工作!所以D檔下掛4L好比不踩離合器直接掛檔起步一樣。所以動作分解為1，掛N檔，切斷動力。2，分動箱4H進N然后進4L完成換檔。3，如果分動箱換擋成功，那么掛D接通動力，否則重復N進4L的動作 另外一個所謂的小竅門就是，如果車完全停下了，但分動箱的齒和輸出軸的齒正好沒對上(因為都靜止了)，那么才須要把車往前或后面挪一下，通常很少有在大平道上必須掛4L的，巧用坡度和剎車就很輕松應對掛檔不成功的情形。對不上齒硬拉的估計不會把檔把拽掉或者損壞分動箱，但可能會拉斷拉線。 那么反過來，4L進4H的話，因為是斷開了分動箱變速器，而且車速肯定低于同轉速下4H的車速，所以D檔下44L進4H也是沒有問題。
回答者：rvajjmy2016-11-07 00:00
牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機械工業剛誕生的那個時代的作品。作為克萊斯勒公司的經典車型，wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰中應美國
提問者：smith1zbai2014-08-18
2011款 JEEP 牧馬人《進口》 3.8 兩門版 SAHARA 我們首先來了解下優缺點：優點：越野性能肯定是沒的說，離地間隙高，全時四驅，缺點：內飾是欠佳了點！舒適性肯定不高，油耗高！ 車身比例：長：4223 寬：1
提問者：zxcvvv1112016-05-29
不會吧，未經改裝的素車Jeep牧馬人Rubicon不會出現自燃的，目前也沒有Rubicon自燃的案例。因為車上主動安全配置DTC（故障診斷碼)能夠保證車輛在正常行駛下的安全可靠。當變速箱油溫達到115℃時，DTC會設定并
提問者：chenlingling502013-05-12
2011款 JEEP 牧馬人《進口》 3.8 兩門版 SAHARA 我們首先來了解下優缺點：優點：越野性能肯定是沒的說，離地間隙高，全時四驅，缺點：內飾是欠佳了點！舒適性肯定不高，油耗高！ 車身比例：長：4223 寬：1
提問者：Army_悟空2013-06-29
當然咯，我看到很多試駕2012款牧馬人活動的新聞，我弟弟是jeep迷，聽他說這次試駕2012款牧馬人展示了12款的全新牧馬人啊，試駕2012款牧馬人在10月18日的敦煌就舉行了啦。而2012款牧馬人報價什么的還不知道呢，
提問者：wxw1272013-09-04
牧馬人代言人是李健呀，你不認識牧馬人代言人么。個人覺得牧馬人代言人李建是挺帥氣的，而且這牧馬人代言人的歌唱得也不賴。呵呵，不過偶覺得jeep牧馬人這車比牧馬人代言人還帥氣呢哈。聽說12款牧馬人就要上市了，大概10月24日
提問者：v愛許小呆2013-07-09
