提問者：豬也瘋狂過2014-06-03 00:00
個人推薦你智跑�！咀顫M意的一點】外觀霸氣【最不滿意的一點】A柱太粗,經常擋住視野,左側的最要命,又一次掛了一個摩托車,完全擋住，辛虧左轉彎速度我刻意控制了,要不然那摩托絕對歇菜,最后只碰了一下,我左邊沒受傷,還好,所以車主務必要注意左轉彎,多觀察再通過,【空間】駕駛及乘坐空間非常好,后備箱可以通過放下座椅擴展空間,很多時候我幫老婆拉奶粉,座椅放下去可以裝下70罐左右,空間非常大�！緞恿Α縿恿�是比較可以,加速慢點,但是感覺非�？煽浚囘�算滿意,拉貨也很好,坐滿員之后還【操控】操控好,低速時候可以單手搓方向,較輕,上了高速方向就重了,非常有安全感。【油耗】油耗適中,大約8.6升/100KM，高速上不開空調我跑過5.6L，勻速100KM，開了差不多80KM【舒適性】座位較硬,長途會覺得有點累。座椅可以高低調節,我一般都調節的坐姿較高,這樣視野相對來講更開闊.【外觀】外觀非常霸氣，前臉我覺得是所有車系最漂亮的,屁股有點猥瑣【內飾】內飾質量一般般,塑膠成分太多了,皮子也是一般,但是比起同價位的SUV，我覺得內飾是非常時尚的【性價比】性價比還可以吧,同檔次的基本上就這么幾款車型,相對來講智跑外觀等綜合評價較好,
回答者：牛車網2016-06-03 00:00
您好，我來回答您這個問題： 1、磨合期一般來說分三個階段，第一階段一般認為0-1000公里，就是這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉速可以在這個時期進行初步磨合，基本上0-4000轉都要適當磨合一下，
提問者：puishayv12015-10-02
新車暫時別去拉高速，最好是過了3000公里換過一次機油之后，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，
提問者：nengfacai2015-10-01
可能是輪轂或輪胎問題，這個輪轂很容易變形，平時不注意擠到輪轂就變形了，我做了平衡、四輪定位，都沒有解決，最后換了輪轂解決了，可能A4L對輪胎、輪轂要求太高了。
提問者：frnxxt2015-10-15
最好是過了3000公里換過一次機油之后，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機
提問者：匿名網友2015-02-11
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，從大家回答的熱情度上來看，說明大家非常關心。個人認為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高
提問者：kbbi46912015-09-22
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒
提問者：asdfgqwer72013-06-17
