提問者:匿名網友2015-01-17 00:00
可變懸掛和空氣懸掛是有區(qū)別的。 空氣懸掛是改變彈簧硬度,可變懸掛應該是說的避震器阻尼可調。 如果沒有空氣彈簧,那麼這個可變懸掛肯定就是改變避震器的阻尼了。
回答者:牛車網2016-01-17 00:00
你好,不是的,昂科威的前懸掛還是設計比較合理的。
提問者:tqjc6wmf92wp2014-10-26
小強實驗室看多了吧,認為鋁合金的就一定高檔好用了吧,別中毒了,偽專家,半懂不懂偽科譜害人不淺鋁合金結構只是貴,不一定是最好和適用,雙叉臂只是更穩(wěn)定舒適,鋁合金加雙叉臂價格高昂,大幾十百把萬的車才用這種結構,買這種車的跑公
提問者:hldk3a2015-08-28
您好! 是采用麥弗遜式獨立懸掛。 希望能幫到您,祝您用車愉快。58車
提問者:xsjuwd2015-05-24
你舍得花錢就可以,沒什么不能改的就看值不值得
提問者:聯(lián)系QQ699095231970-01-01
根據(jù)路況的變化可調節(jié)懸掛的高低軟硬。
提問者:匿名網友2014-09-09
麥佛遜和雙叉臂是兩種不同的汽車懸掛,昂科威是麥佛遜+多連桿的懸掛系統(tǒng)
提問者:rzy1314202017-01-08