提問者:heaven10132016-01-01 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先韓國車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
回答者:lei11gang2016-01-03 00:00
綜述:GTI車主,朋友準備購車,于是本人推薦了寶馬的新一系118,一同來到4S預約試駕,先說說內飾和空間吧,內飾做工是不錯,主駕駛座椅帶記憶功能非常不錯,坐進去感覺沒有狗夫那么寬敞,頭部空間還行,后排還是挺小而且頭部緊張
提問者:hjwf36602013-12-11
你好朋友,檢查一下出門兒保險有沒有打開,如果保險打開了,車門還是無法打開,請檢查一下外拉手拉線是不是掉了。如果保險沒有打開,那就是閉鎖器和門鎖的問題了,最叫修理工幫你看一下。謝謝
提問者:tanbucheng2016-07-02
暈!!那添一次機油大概需要多少錢呀??奧迪燒機油,寶馬也燒機油,莫非德系車都那樣嗎?? 58車>>
提問者:szzwj12014-08-13
減震都很硬!nx開的腰疼~操控雷克薩斯和寶馬沒的比!30幾w還是選x1高配,但談到保養雷克薩斯是3年6wKm免費,寶馬1w保養一次,小保1千大保2千多
提問者:BbY8382016-12-06
按駕駛位座椅加熱控制開關,有座椅加熱標志的。如圖。
提問者:小愛素美女62015-01-14
在座椅真皮內部包著。58車
提問者:weiwiehou092015-12-15