提問者：kaixin301992014-08-23 00:00
銳界外形很純美國味，乘坐舒適，操控靈活，過彎支撐力好。發動機更先進，動力數據更好，四驅能力和ABB不相上下。內飾風格與時俱進。因其車身和懸掛結構，幾乎沒有越野能力。 2700外形中庸，乘坐舒適，操控輕便，彎道小心。發動機老舊，但皮實耐造。動力數據比不了2.0T，但維護費用便宜。四驅介入反應快，公路使用沒有問題，越野主要是靠其后硬軸的大行程解決。 所以，樓主上班的話，那就銳界，樓主自由時間多的話，那就2700。
回答者：frgfhfrtfdf2016-08-23 00:00
你算問對人了，因為我一直都很關注這一輛車的。 首先，普拉多采用的是非承載式車身結構，所以它的定位在越野這個級別中。所以，既然你選擇了普拉多，就應發揮它的最佳表現，因此建議你不要選gx2.7的版本，對于一臺自重2噸半的它
提問者：梅林關檢查QM2013-03-15
車輛性質上大切是SUV外形也很漂亮，普拉多是越野車。 jeep大切最大的優點就是類似路虎的傻瓜智能四驅保證在任何路面上都有最大抓地力，抗側滑能力也很強。質量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者：ghost2112013-09-06
銳界2.0T在價格，軸距，方面會有較大的優勢，動力強勁。只是5座，是要不是要坐很多人的話5座早就滿足，后備箱還可以多放點行李。 普拉多應該只是7座的優勢比較明顯，但真的是7個人坐滿，那放行李會讓大家頭大。 整體來說銳
提問者：bs502013-10-31
途銳技術先進電子輔助設備更多，發動機數據更好看。 普拉多相對電子輔助少，技術老，發動機數據不那么好看，但勝在抗造、易維護和低故障率。 低調的商務車，途銳內斂規矩。官氣逼人的商務工作車，普拉多霸氣測漏啊。 老在城
提問者：xgr2422014-10-05
q5是講究操控的城市suv，不過還是覺得只有3.0 V6的q5才能體會奧迪那套四驅的樂趣 普拉多是純硬派越野suv，陸巡的縮水版。正兒八經的off road用的，屬于50w級別里面性價比最好的越野車，是越野車不是suv
提問者：hqy23249862013-07-06
沒啥可比性 普拉多 公路性能不錯 復雜路況通過能力也不錯 牧馬人是純越野 硬派越野車 沒有路才是他的路 公路性能一般 比越野沒什么車能和牧馬人比的 個人偏愛美系車 JEEP旗下的大切諾基和牧馬人 日系車直接無視存在
提問者：etqez2013-09-05
