提問者：houq20082013-10-23 00:00
現(xiàn)代銷售人員一句經(jīng)典的話“韓國車比德國車省油，比日本車結(jié)實(shí)”，但是這句話如果反過來說就是“比日本車費(fèi)油，沒德國車結(jié)實(shí)” 不論是現(xiàn)代還是起亞，都秉承了韓國車外形潮流拉風(fēng)的特點(diǎn)，這也是韓國近年來銷量比較好的原因 接下來說說IX35，雖然說ix35有suv的外表，但其地盤懸掛、減震比一般轎車的沒有太大的提升，只是底盤加高了一點(diǎn)而已，在坑洼的地方只是不容易卡底盤而已，但是如果對越野性能要求過高，請慎重考慮ix35。 要說動(dòng)力和操控性還可以，提速上也行，沒有頓挫感，但是跑高速的時(shí)候，車身很漂，感覺不太穩(wěn)，制動(dòng)性也行 ix35和同排量其他品牌的車相比還是比較省油的，但是我感覺現(xiàn)代車新車的時(shí)候省油，但是車到一定壽命以后油耗量就大大增加(德日系車就要好很多) 說起鈑金，ix35真的不行，不是ix35不行，而是整個(gè)現(xiàn)代品牌車的鈑金都不行，以前朋友的ix35和一個(gè)斯柯達(dá)相撞，我朋友車的鈑金變形的很嚴(yán)重，但是人家德系車，只是掉了外漆鈑金一點(diǎn)事沒有 其實(shí)，要選擇suv，和ix35同等價(jià)位的車都是大同小異的，看你注重什么了，ix35外表比較好看
回答者：ki4v4e0i12016-10-23 00:00
你好，你的車是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，如果是，有輕微頓挫感是正常的，如果感覺比較明顯，建議到4S店檢查一下。希望可以幫助到您。58車
提問者：2015-08-26
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。所以雙離合就叫DS
提問者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
新車就抖？跑起來有無頓挫感？
提問者：renxiaoq2015-03-10
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：2016-04-07
15萬是包括稅嗎？裸車以15-20W之間的SUV可選的蠻多的。我也看上SUV，最近有興趣的車是斯柯達(dá)野帝。長得就特別有歐洲范，形象的辨識(shí)度很高，車身線條非常硬朗，雙色行李架和防擦條，車尾還有一個(gè)外掛式備胎，很有特色。不過
提問者：shouchuang332017-01-10
恭喜你買到正宗的邁騰了，1~2檔的換擋頓挫是自動(dòng)變速箱正常的表現(xiàn)，尤其是使用6萬公里之后基本上都會(huì)有一點(diǎn)這樣的變化了，你換過變速箱油了沒有？換過之后會(huì)一點(diǎn)緩解，等到8萬公里之后會(huì)再次出現(xiàn)，所一般在6萬公里之后每3萬公里更
提問者：2015-12-16
