提問者：xinyuexinkong2015-03-02 00:00
一、正時調整方法如下： 1、找準曲軸皮帶輪圓周上的上、下止點刻線，將位置對準（時規皮帶、時規鏈）。 2、分電器（根據車型排放）：將第一缸活塞搖轉至“壓縮行程”終了位置（可參照飛輪標志或以正時齒蓋的固定螺釘來確定。分電器偏中心的凸起部分應與偏中心的凹進部分正確“嵌接”，此即為點火正時位置），此時分電器凸輪所處位置應剛好將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。 3、飛輪標記：轉動飛輪，當其下止點刻度對準某一刻度標記線（飛輪附近標志或刻線等），再繼續轉動至再一次重合點，這兩個時刻為進排氣門的開啟、關閉時間與開啟延續角，此項可通過如“百分表”相關儀器輔助調整。 4、常用方法：找到第一缸“壓縮行程”中“上止點”位置：可通過拆卸第一缸火花塞方式查找，搖轉曲軸當聽到有“泄壓（氣）”聲音時，即為第一缸在壓縮行程，再通過飛輪殼上“檢視孔”或“檢視口”觀察，繼續搖轉曲軸至與“正時標記”對準。 5、工具輔助：利用“點火正時燈”調整，通過正時燈檢視皮帶輪上記號是否為廠家規定角度（一般為6~10）。若需調整，可通過點火正時燈對準正時皮帶輪，然后左（右）慢慢轉動分電器直至刻度記號在規定值位置止即可。 二、邊蓋拆卸方法如下： 1、首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個。 2、將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開后，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。（一般情況下需要買卡子，因為有時會在拆卸的過程中有可能將卡子損壞） 另外建議一般求助于專業的車輛維修人員進行維修更換，。
回答者：jinxiaoqing2016-01-15 00:00
去4S店，或者去修理店，自己不要解決，可能是發動機組或變速箱故障。發動機噠噠響絕對是正常的況且F0的發動機是正時鏈條的本來就比皮帶響，
提問者：huqiyang1632013-05-13
比亞迪F0采用的是免維護鏈條正時驅動系統，在不出現故障的情況下是可以終身免換的！
提問者：maxiaoyang10282016-04-07
一般的5000公里小保只換機油和機濾就OK了。你可以要求把空氣濾和空調濾拿出來吹一吹，但是兩萬公里以后就必須得更換了。四萬公里左右會有一個大保養，要換變速箱(齒輪)油、汽油濾、火花塞(依金的十萬公里換)。十萬公里時換發電
提問者：jiji145122016-04-14
正時鏈條上面不是有點嘛,你把點對上,首先看看和舊的皮帶齒數是不是相當。
提問者：done110402013-06-17
發動機正時標記有的不同，有的是在齒輪上有的則是在汽缸體上！ 象一般頂置式雙凸輪軸，它的標記在齒輪上，那個點正好是齒輪相吻合點！ 曲軸標記則是在缸體上，一般是小槽類的！ 鏈條輪上都有記號的 注意看下
提問者：2013-04-20
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。途悅車管家提醒您：一般每行駛50
提問者：zpj1233692013-03-29
