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問答

悅翔v7有輔助爬坡手動樂趣板

提問者:feigongzi2016-03-31 00:00

最佳答案

首先,我表個態,如有不同見解可以交流探討,但如涉及人身攻擊則原話回贈。 在58車發帖是需要很大勇氣的。因為這里的“車神”太多,一旦不合其意則必被其噴,車黑車托也借勢興風作浪。然則為什么還是發了這篇文章出來?是因為我感受到這幾年自主品牌的長足發展和進步。以及對還未購買但有意向購買V7或同價位入門級家轎的朋友們做個參考。我不會發太多的照片,相應車型的圖片網上到處都有,我會更著重描述購車及用車中發現的一些具體情況。 在這里我不會拿V7和其他自主品牌車型做對比,這是基于三點: 一、避免引起支持自主品牌車友間的口水戰。 二、在我心中非常尊重很多自主品牌“品牌向上”的決心,并且我認為目前國內部分自主品牌在5-12W元區間內的整車產品,已經不輸與甚至超越一些合資品牌了。比如:長安、吉利、奇瑞等品牌 三、如果拋開所謂的面子及“老司機”的建議,我認為選擇自主品牌的某個成熟產品,更能提高您的實際收獲。在我看來,面子=實際價值,說穿了就是等于錢!一個8萬元的合資和一個15萬自主,傻子都知道那個價值更高。至于“老司機”,呵呵,我敢跟你打包票,他們就知道那有限的2、3個品牌和型號,你要是問他們個最新款或者具體的某個產品,他們絕對是一片茫然,逼急了就會扔下一句“我告訴你買車就要買XX牌的,不然你以后一定后悔!” 那么怎么選車?我認為根據你的預算、經濟適用范圍、你對車輛需求的定位,先選擇一個范圍,然后揣上錢依次去試駕試乘,你可以自己或者要求4S店試駕領航員按照你想體驗的部分,充分演示,逼出車輛的真實情況。你揣著錢,你就是大爺!雖然大爺也要分三六九等! 再羅嗦下本人,79年出生,現年36歲,2000年在一家做汽車空調的公司,經歷了公司給長安、奇瑞、柳微、五菱等車企做配套生產,從一個作坊式企業到規范性生產企業的轉變。這家企業叫“重慶超力高科技實業有限責任公司”!2000年的時候,老三樣那還是市場上的主流,然而別克在2001年推出了10W元級家用定位的賽歐,02年奇瑞用QQ捧紅了自己。04年處于自己發展的需要離開了這家公司,開始轉型銷售及管理工作,但是對汽車和汽車行業的熱情,一直沒有消散,對2000年到2005年間,長安、奇瑞一定要扎進合資品壟斷著的乘用車領域這股勁,心懷敬意!誠然有車企自己的資本述求,但也一定程度滿足了中國人買車和買得起車的愿望!當然那個時候吉利已經開始在造車了,早期對汽車就很關注的朋友,一定知道一款叫美人豹的跑車產品!之所以說這個,是看到很多朋友在評述那個自主品牌什么東西比那個自主品牌差啊的,其實除了各個車企自主研發的三大件和正、逆向研發調教的底盤外,車身件、車內件很多其實配套廠家都是差不多的,甚至就是一家的!

回答者:orgmi2016-04-02 00:00

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報價:5.29-8.79
級別:緊湊型車
排量:1.0T 1.6L 
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