提問者:tianhao19910702016-03-10 00:00
你有點太看重獨立懸掛了、定位不同、非獨立懸掛雖然成本低不過可以換來后備箱的空間更大、
回答者:藏格拉682016-03-12 00:00
懸掛不是越多越好,也不是加越多它就越重,而恰恰相反。雷凌本身是重了,要加些懸掛,一般是加3~4個,主要還是個人的問題,到你順手就可以了
提問者:ankel290312013-06-05
您好!這款車的變速器是采用了模擬8速S-CVT無級變速器,這種變速器只有賽車才會采用,懸掛采用麥弗遜非獨立懸掛,但并不影響它的舒適性。
提問者:lyghou2015-12-31
這車本來玩的就是自身的重量,優點也是它自身超過絕大部分B車的重量,所以不要改。
提問者:龍門下邊有出口2014-01-16
其實雷凌不用加懸掛的,雷凌本身速度就只有215(一般的都216)而且雷凌在B車中算重的了,不容易打滑,加懸掛會影響速度,而且雷凌也不較高,本身就速度不強,所以不用加懸掛
提問者:sseeeimk002014-07-03
車主您好、你那問題有可能是減振膠的問題、你那臺車還是新車吧、我見意你去廣氣豐田4S店重新檢查下、加固下前懸掛的螺絲58車
提問者:hsin_chih2015-09-01
我也有永久雷凌 懸掛+2,引擎+8,燃料+6,點火加8,進氣+5,寵物引擎+5 現在感覺比較好開 因為雷凌是重車 點火加高點彌補下過彎 雷凌懸掛基本都是2-3的 本來就是重車 再加估計就不好開了 你加到3
提問者:371xuxu2013-07-30