提問者:lvbxue47v2014-03-03 00:00
很多人不了解轉向器,那我來解釋一下。其實循環球式轉向器增強了經常在復雜路況上駕駛的越野車安全性及結實性。吉姆尼的轉向器就使用了循環球式,循環球式轉向器由于更多依靠滾動摩擦,所以具有較高的傳動效率,操縱起來比較輕便舒適,機械部件的磨損較小,使用壽命相對較長。
回答者:sdmdovngb2016-03-03 00:00
吉姆尼不錯啊。 吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發動機,83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩,動力與車身匹配的恰到好處。越野車才有的高剛性H型底盤大梁,打造扎實的底盤,再配合全時四驅,以及超輕的只有1
提問者:ououoig882013-07-13
你好這款日系車,要求機油流動性強,必須原廠的全合成機油,或者嘉士多的極護,或者磁護最好,美孚機油也好但是不適合日系車的發動機。 我是專業發動機養護的,以后您有什么不明白的地方隨時問我,我將為您第一時間解答,希望
提問者:taoxianpingxj2016-03-23
外觀:95分——很有個性的一款小車,回頭率絕對超過MINI和甲殼蟲。內飾:60分——很古老的內飾,空調內外循環切換都是撥桿的,除了DVD導航就沒什么高科技了。動力:70分——很老的發動機,除了有VVT,其他沒什么特別的,
提問者:lkuhxnbe932015-06-12
外觀:95分--很有個性的一款小車,回頭率絕對超過MINI和甲殼蟲。 內飾:60分--很古老的內飾,空調內外循環切換都是撥桿的,除了DVD導航就沒什么高科技了。 動力:70分--很老的發動機,除了有VVT,其他沒什么
提問者:l7879304962014-05-26
吉姆尼越野車里的小辣椒。我的夢想 吉姆尼為玩車設計,就不太可能設計成5門4座。主要是關稅,如果沒有關稅價格會在10萬多點。 還有眾泰和吉姆尼根本就不是一個檔次。 每年世界10大越野車評選里,基本都會有吉姆尼的身影,
提問者:a1255256692013-03-18
吉姆尼的發動機是和現在的鈴木天語用的同一款發動機~1.3直列四缸DOHC全鋁合金發動機,62.5KW的最大輸出功率和110N.M的最大扭矩,可以和眾多的1.6升的發動機先比了。而且這款發動機是全鋁合金的,這在1.3這個排
提問者:su123m2013-08-01