提問者：gxeto2015-02-14 00:00
排氣管被燒紅的唯一原因是氣缸內的混合氣在排氣管內燃燒，將排氣管加熱到灼熱狀態。因此要想排除此故障，首先要分析混合氣在什么情況下會進入排氣管。從四行程汽油發動機的工作過程中不難得知，氣缸內正在燃燒的可燃氣體在沒有燃燒完的情況下就進入排氣管的主要原因有： （1）混合氣稀。混合氣過稀會導致作功行程中混合氣燃燒速度慢，以致在排氣行程中仍在燃燒，燃燒的氣體進入排氣管，將排氣管燒紅。 （2）點火時間過晚。點火過晚會造成可燃混合氣在排氣門已經打開的情況下，仍在燃燒，使正在燃燒的可燃氣體通過排氣門沖入排氣管，在排氣管內繼續燃燒，將排氣管加熱燒紅。 （3）排氣門關閉不嚴。排氣門若關閉不嚴，在作功行程中燃燒的氣體從密封不嚴的排氣門泄漏至排氣管，將排氣管加熱燒紅，嚴重時會把氣門燒壞。 （4）電控系統配合失調，造成混合氣空燃比失調，使混合氣過稀。
回答者：qq7296854002016-02-14 00:00
科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（Midsize crossover SUV）平臺上，同一平臺的車型還有歐洲市場的歐寶Antara，以及北美市場的雪佛蘭E
提問者：2015-04-01
你好，正常的58車
提問者：鐵路局官方信息2015-10-29
排氣系統出問題了吧
提問者：skyflybaby2013-06-11
混合氣偏稀或者是點火偏遲。
提問者：匿名網友2015-02-01
想改裝可以加迎賓踏板,前后鍍鉻裝飾條,前后及車身下,越野套件,換氙氣燈,換輪胎,換輪轂,改懸掛,換剎車盤,改進氣,改排氣,只要有錢改,就一直能改下去,呵呵
提問者：millan20082013-02-24
分為三節，分別是三元催化器總成，消音器中段和消音器尾段，希望能幫到您。有幫助望采納謝謝
提問者：b60972882015-12-24
