提問者：ab5687705602016-06-08 00:00
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。二、預防爆胎1.優先選用子午線輪胎無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。2.盡可能使用低壓胎目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。3.注重速度級別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。4.保持輪胎標準氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應對爆胎措施1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。經歷爆胎的操控心得： 1.全程雙手握方向盤。 2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車 。3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向。 4.觀察后視鏡很關鍵 。5.速度下來后，再輕帶剎車。 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設立三角牌。 7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
回答者：不得不說0009972016-06-10 00:00
首先教你無dvd導航消除方法，此消除方法在檔干兩側的功能鍵中的輪胎壓力監控系統數據復位鍵(此鍵和你的儀表顯示輪胎故障燈的標志一樣)，按住3秒后自動消除，有dvd的車型在你的SETUP設置鍵進入系統設置，在選擇儲存氣壓就行
提問者：fj13062013-11-23
2013款 奧迪A7 30FSI 前輪胎規格:255/45 R18 后輪胎規格:255/45 R18 輪胎輪轂2012款 A6L 2.0 TFSI MT 基本型 前輪胎規格:225/60 R16 后輪胎規
提問者：starytx2014-03-31
優點： 科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點都不飄。音響效果非常棒�！� 缺點
提問者：tenodagen2016-03-24
因為A7有很多版本，這里我就用2013款30FSI標準型來說明下大概的配置吧。 長寬高尺寸:4969mm/1911mm/1420mm 軸距:2914mm 排量:2.5L 市區油耗:10.9 市郊油耗:6.
提問者：SDIVYJI2013-09-07
奧迪A6L打開鑰匙，顯示擋位3秒后自動跳SERVICE，表示需要換機油了，換完后要做保養燈歸零．方法如下： 1連接HEX＋CAN診斷線，選控制單元進17 儀表系統 2選擇10 匹配調整 3輸入組號02 自動彈出測試
提問者：guiyagh05372015-03-08
在MMI 面板里 如果是老車 就按CAR 鍵 找到胎壓框框 點擊保存，就行， 新的A6L就用選擇 保養設置 找到胎壓 存儲， 前提是 你的 4輪輪胎基本一致， 胎壓一致，才有效
提問者：squidyu2016-03-26
