提問者：wangxxx9992016-12-19 00:00
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考. 1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，判定電池老化。 3、 用萬用表測量： A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。 B 、 市電模式下測量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。 C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。 D、電池開機(jī)測量：UPS不開機(jī)，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
回答者：曼17924507932016-10-21 00:00
電池漏硫酸了，和鐵發(fā)生化學(xué)反映，把電瓶拿出，再用清水吸干凈。
提問者：a1807010362013-06-30
1、電瓶虧電壽命縮短80%，三次虧電，電瓶基本損壞，換電瓶。 2、檢查故障問題，確認(rèn)沒有燈或其它用電設(shè)備停車后繼續(xù)用電，可測量靜態(tài)電流不超過300mA（含防盜報(bào)警器）。 3、為了保持全車不斷電，新電瓶應(yīng)基本滿電，
提問者：hgwh9e3dsw32013-04-23
如果幾點(diǎn)就沒關(guān)系。蓄電池透氣孔流出的。如果大面積就得看看是不小心弄的還是蓄電池漏液
提問者：oximv2014-09-13
現(xiàn)在的多數(shù)電池都是堿性的,,不會(huì)對(duì)人體造成太大傷害的,,除非是某些奸商好使用鎳鎘、汞類電池，那您就要注意了,最好別身體接觸到.
提問者：azhelo92013-06-30
你要看看是上面的加水口（如果有）漏還是殼體本身有縫隙漏。如果是2，就更換了。如果是1，缺水就加點(diǎn)蒸餾水；加水口松了就擰緊。應(yīng)該可以用到4W公里以上的。電腦只對(duì)有傳感器回饋信號(hào)有反映。電瓶那里沒有什么液位傳感器，只有電壓的
提問者：k7vfr6k02013-07-08
你也太帥了 一般的車2年就差不多了。 我的車2年多一點(diǎn) 電瓶已經(jīng)快不行了 只要早上啟動(dòng)的時(shí)候沒有拖拉的感覺就沒什么問題 如有還是快點(diǎn)換了把 手動(dòng)還可以推著， 自動(dòng)就比較悲劇了
提問者：cageychen2013-10-13
