提問者:2013-05-01 00:00
理論上來說,現實生活中是不可能出現恒溫的,人們常說的恒溫都是在某一溫度上下波動的,所以如果你的水溫表波動在不大的話是正常的,如果太大就不正常的了,需要“送檢”了!
回答者:2016-05-01 00:00
1、通過車用電腦讀取ECU中的數據流,查看真實的水溫情況; 2、檢查水溫傳感器和儀表指針是否正常; 3、若確定了以上方面無問題后,很有可能是水溫高了,水溫高的原因有很多,比如停車水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等。
提問者:shamuro2015-06-29
無論夏天還是冬天,發動機水溫90度是非常正常的!如果說水溫在50度,那反倒不正常了!所有的發動機正常水溫都是90度左右!說水溫正常不超過50度的肯定是沒有開過車的!
提問者:匿名網友2015-08-03
90度左右,超過90后一格后應去4S檢查。 有可能是節溫器損壞造成的。當車輛高速行駛起來后,散熱量增加,水溫隨之降低,此時節溫器應該逐漸關閉以保證水溫不繼續降低,如果節溫器不關閉或關閉不嚴,水溫就會繼續降低,從而造
提問者:wsa756882015-10-17
不正常的。你檢查一下節溫器開的好不好 還有就是水溫感應塞看看。58車
提問者:maidi9872016-08-09
那就壞了水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號,輸入ECU后有:1。修正噴油量;當低溫時增加噴油量。2。修正點火提前角;低溫時增大點火提前角,高溫時,為防止爆燃,推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時ECU根據水溫傳感信號
提問者:ci76088632015-08-09
你先看看氧傳感器或者曲軸傳感器這兩個傳感器好的話問題不大
提問者:ktcanc2016-03-18