提問者：匿名網友2013-12-07 00:00
保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還明確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。部分品牌保修政策：寶馬：在國內，寶馬提供的只是2年（不限公里數）的整車保修，除了部分車型有促銷活動，例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外，其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。奔馳：廠家給消費者提供的是2年不限公里數的保修政策，沒有延長保修期的服務。奧迪：A6L4年12萬公里，其他車型也是2年質保。上海通用：2年6萬公里，目前又推出了延保計劃，通過支付額外費用，可以再延保3年6萬公里。上海大眾：一般車型質保為2年6萬公里。廣汽豐田：3年10萬公里。東風日產：2年6萬公里，目前推出N延保服務，可延長至4年10萬公里，最高可達5年10萬公里，但須額外付費。長安福特：3年10萬公里，進口福特車型各款不同，但都是2年起。一汽大眾：一般車型質保為2年6萬公里。北京現代：整車質保2年6萬公里（除第八代索納塔外），動力總成5年10萬公里。
回答者：河北長弓2016-12-07 00:00
我哥在奧迪4S店做銷售、他給我說過、奧迪A6L2.4容易拉缸,過了質保期基本沒希望免費更換了,除非您有熟人,別嫌我說話絕,因為咱們國內就這個情況,趁早給愛車換發動機吧,17奧迪的確挺坑人噢。
提問者：yy2312202013-07-26
只要在保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮
提問者：kjfhl7061902015-11-14
隨車的《保修手冊》中有明確規定。 保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電
提問者：dfjrorca2013-05-10
