提問者:loisquv022013-10-28 00:00
五菱之光溫度高時。著車的情況下風扇轉,滅了車再開電門為什么電子扇不轉?短接一下也不轉為什么? 請您詳細講一講散熱系統的 電路控制吧,謝謝
捷達的控制相對來說要完善一些,因為如果在停車時水溫比較高,風扇正在運轉,關掉鑰匙后風扇就停的話,對發動機有很大的傷害。原理是:捷達的風扇主電源是電瓶直接供給的,不受鑰匙的控制;而五菱是在電火鑰匙打開的情況下才給風扇提供電源。捷達的風扇在水箱那還有個溫度控制開關,只要溫度高就轉,除非關掉總電源
回答者:lady小小希2016-10-28 00:00
這個很簡單,繼電器就一個線圈和一對觸電,觸點兩根線一頭接正極,一頭接風扇。線圈一頭接正極,一頭接電腦。電腦控制繼電器的打鐵,達到控制風扇的目的。但實際線路沒這么簡單,還會經過保險盒,電門鎖。。。。。
提問者:lizhoushuang2013-06-21
清洗過了水箱,根據你說的情況問題應該出在以下其一:電子扇;水泵或者水泵皮帶打滑。
提問者:diannechen32016-06-18
沒有問題 。 現在車輛很多車型燃燒水溫都在100度 甚至105度 當然前提是使用水箱液
提問者:婚媾2014-05-18
應該是散熱的把 不是十幾公里的問題 是溫度達到規定的溫度就會轉 轉一會就會停 高速盡量慢點吧 跑80差不多了 面包車在高速路就超下大車 想超小車就別想了 除非小車走的慢 我的是宏光這款也是一樣 最多超下大
提問者:我是張沖zc2013-10-15
溫控開關或繼電器損壞,檢查更換。
提問者:BS0小陳2013-11-17
水溫到90度了風扇自動就轉了,節溫器也就打開了,溫度一到90度一下風扇就停了,這個不用管風扇轉多長時間,
提問者:abcde3068522015-07-15