提問者：mashang6872014-05-15 00:00
隨汽車電子技術的發展，電子控制系統得到了廣泛應用，涉及電子控制系統、自動變速器、防抱死制動系統、音響、GPS導航、門窗等設備，蓄電池健康與否直接影響各部件、系統的使用。在蓄電池的更換過程中，有些車輛電控系統工作離不開電源，建議使用連接線保障電源供給，避免因操作不當，造成的損害和麻煩。以下需注意： 1. 盲目拆裝造成ECU信息丟失 在讀取故障碼之前，拆下蓄電池連接線（或保險絲），儲存故障代碼便會自動消失。若再獲取故障信息及故障發生時的工作狀況和環境條件，就非常麻煩和費時，因此，萬不可隨意拆下蓄電池連接線，建議使用導線連接正負極，保證電源供給后，再進行現場操作。 2. 點火開關接通時禁拆蓄電池 無論汽車發動機是否正在運轉，只要點火開關在接通位置，就不可拆下蓄電池連接線（或保險絲）。因突然斷電會使電路中的線圈產生很高的瞬時電壓，有時高達近萬伏，從而使電腦ECU及相關傳感器等微電子器件嚴重受損。跨接起動其它車輛或用其它車輛跨接起動本車時，也需先關閉點火開關，才能裝拆跨接電纜線，道理同上。 3. 拆下蓄電池電源的危害 部分車型如果拆下蓄電池連接線，可能會導致門窗升降器、收音機、石英鐘等附屬設施的內存（包括防盜碼）同時被清除，致使設備無法正常使用，有些車型還將激活防盜、系統鎖定，車輛無法正常啟動，因此，對某些不慎了解的車型，切不可隨意拆裝電源線。建議使用導線連接正負極，保證電源供給后，再進行現場操作。 4. 蓄電池拆裝對發動機性能的影響 蓄電池斷開后再裝復，有時發動機工況會出現變化，原因可能是由于蓄電池斷電后，將電控單元ECU的學習修正記憶也消除掉的緣故。ECU會根據儲存在只讀存儲器（PROM）中的數據，結合系統目前的實際工況，自動進行學習修正控制，從而使發動機狀況略有差異。如果出現此種情況，待發動機運行一段時間后，ECU會自動建立學習修正記憶功能，發動機不良工作狀況會自動消失。
回答者：nfgsg2016-05-15 00:00
車輛在斷電后DSC控制單元的轉向角初始位置就會丟失，會在組合儀表上報有主動轉向的提示燈，遇到這種情況可以將車輪勻速的向左側達到極限位置再向反向打到極限位置，之后將方向盤擺正，這樣通常的報警就會消失，希望能夠幫助到你。
提問者：wushu3728842014-09-18
寶馬x6電瓶在后備箱地板下面。 注意：電瓶的壽命一般都是在2年以上。如果電瓶沒電，建議先測量一下電瓶電壓，如果用萬用表檢查的話，要測量打馬達時的電瓶電壓。可以先用高頻放電計或蓄電池測試儀測量，在負載電流不小于110安的情
提問者：puiva2e1egy82015-10-30
采用的是 德國莫爾 的電瓶。 MOLL AGM AGM不是電池品牌，指的是免維護電瓶。 另外 X6從上市開始就是3.0升的發動機。現在應用的是最先進的雙渦管單渦輪技術
提問者：huangya00002013-06-01
如果是休眠電流有問題，停一兩天就會沒電。如果蓄電池故障這個說不準……
提問者：lii00ta882492016-01-25
您好 電瓶在后備箱58車
提問者：alisa02022016-11-28
親 一般修理廠價格600-800 最好找老師傅換 寶馬換電瓶是不能直接拆的 全車一旦斷電 只能去4s店花錢了
提問者：sparkwl2016-07-01
