提問者：huakaihualuo622014-10-23 00:00
你好一、汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。 二、頂膠壞了的癥狀1。舒適行變差,過砍和減速帶時咚。。咚。。。的聲音特別明顯,好像是減震出了問題。2。胎嘲變大,嚴重的可以聽到轟。。。轟。。。的聲音。 3。方向變為傾斜也就是說你在直線行駛時方向盤是歪的,打直了不會走直線。你的車是嗎? 4。在原地打方向是會發出吱。。。吱。。。的聲音。嚴重的方向盤也會感覺到。發出的聲音會明顯的左右來。 5。也是跑偏的一個原因。 6。損壞嚴重回影響到減震器使用壽命。
回答者：xilin888888882016-10-23 00:00
相比較來說，油壓的可靠性更高一些
提問者：匿名網友2014-07-23
脈沖減震是主動懸掛，和空氣懸掛配合起來極佳。 低端車有脈沖減震器真不敢相信，不過電磁減震也不是什么高科技，一堆爛傳感器，ECU控制。 扭力梁就是半獨立懸掛，也沒什么不好。 只要減震器好就可以了，如果獨
提問者：chkel21828972013-09-09
有肯能是減震器缺油了!建議把車開去NISSAN維修部檢測下看看!祝您好運!!
提問者：ctt08242013-11-25
你好，230
提問者：owenrobinsonud2016-03-17
減震是很硬的，過個減速帶感受都很強烈。但是減震這東西要辯證的看。減震硬車內人的舒適性肯定不好，但是減震硬車子提速快，操控也更好。減震軟是增加了舒適性但是操控不好，提速慢。
提問者：avalonyanhuo2016-12-13
可能是前減震器平面軸承壞了
提問者：whx78912013-07-23
