提問者:1度19832014-06-25 00:00
不要輕易相信這些東西,一般都是變相賺我們錢的
回答者:aoepbs2016-06-25 00:00
一般情況下,是在汽油里添加汽油清潔劑,這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。你自己要注
提問者:wzcgj20072013-04-10
如果沒發現什么就問題,就不要去洗,如發現有什么問題就針對該問題去修。不然你會白花錢并會使車子更壞。
提問者:mylovexiaoqi2013-06-15
4S店給你的建議叫無害化建議。但不知是指外部清洗還是發動機內部清洗。如果是指外部清洗,那你自己看看發動機艙內部情況就決定了;如果是發動機內部清洗,就是使用一種清洗劑叫“積碳凈”,在不打開發動機的狀態下,用來清洗發動機內部
提問者:sujfywshw482013-06-20
能是能,但無法達到跑高速的效果。跑高速的時候因為發動機個部件高速運轉,振動較大,再說運轉的發動機燃燒比較充分,不容易形成積碳。
提問者:webslzn2013-04-08
7000-8000公里換空氣格,機油格.4-5萬公里換汽油格.最好是用高標號汽油97號排放廢氣少又能增加動力,10萬公里以上再談清洗三元催化器及噴油嘴和節氣門.看緊你的錢袋,別被4s店掏走了.
提問者:zhbron2013-04-07
沒有必要!15000公里 除非是道路和環境十分惡劣 才到需要清洗發動機積碳的地步。你這個公里數 積碳肯定是有的 但是還沒到必須清洗的時候。4萬公里的時候清洗還差不多,在說了,700元的費用也高了,4s店也無非也就是清洗下
提問者:kdprc6o2013-07-10