提問者：a8478464512015-07-20 00:00
控制器,使變速器規定在一個速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來控制進檔和退檔,這樣就實現手自一體的變速器。高速行駛的時候是完全可以由D到+ -檔的。 P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動發動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。 D（前進檔）：自動換檔模式下向前行車。 M（手動）：手動換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換） S（運動模式）：更高轉速升擋。 平時正常造作就可以了，不需要特別注意什么問題的。現在基本上所有的自動波箱都有防止誤操作的設計，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。但本人個人給你說點經驗：停車之前，先拉手剎，再掛P檔。特別是坡道時。 起步 一，自動擋起步（用D檔時）： 1，打開點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 （本人建議：由P擋向后拉到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)） 4，松手剎。 5，松剎車。 6，輕踩油門，車啟動了。 （本人建議：待車速提高到一定程度后，再轉入D擋進入正常行駛） 二，停車： 1，輕踩油門，減速。 2，踩剎車并保持，讓車停穩。 3，拉緊手剎。 4，按住鎖止按鈕，由D檔向前推入P擋。 5，關閉發動機，拔出鑰匙。 三，遇紅燈： 1，在D檔前行，踩住剎車并保持。 （本人建議：在D檔前行，踩住剎車，從D檔推入N檔。拉緊手剎）
回答者：a78722932016-07-20 00:00
不需要，直接換擋就可以 其實在變速箱內部，你只是控制了電磁閥，而不是控制傳統的離合器 所以不需要松油門，直接撥動檔桿就歐了！！！
提問者：取名為6662013-10-18
那是你擋位太高了，應該換2擋或1擋。3擋夠跑100了，用在山路上當然沒效果。
提問者：qq12813241612013-06-27
在N檔，撥到左邊，+是提檔，-是減檔。 撥到左邊時，中控表下面一排會顯示1，2，3，4，5，6檔位。 基本上平時不用，但是在堵車時或者緩慢上坡時，用這個1檔起步，比較有勁。
提問者：nbshuma20082013-08-29
對于東風日產奇駿車型手自一體變速器的使用方法，將檔位放置在d檔就可以了，這樣變速器控制單元tcm將會根據車速和節氣門開度進行最佳速比，這樣可以達到良好的燃油經濟性。而對于手動模式一般是用于運動駕駛環境，操作方式很簡單，圖
提問者：bd4vm2013-05-30
逍客cvt的手動模式是模擬出來的六個檔位，使用極其簡單，停車時候和行駛中都可以隨意切換，行駛中切換不需要踩剎車甚至不需要松開油門， 就是升檔，-就是減檔，但建議還是有手動擋駕駛經驗比較好，可以比較合理順暢地使用手動模擬，
提問者：dcxzd2015-02-10
自動檔+-標記是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到
提問者：2015-11-06
