提問者：無極瀧2016-06-02 00:00
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：aierkat2016-06-04 00:00
三點二升 標準
提問者：jngrcn2013-07-25
加防凍液呀！全年讓水箱內加滿能在最低零下25度左右使用的防凍液。保證隨時在水箱的警戒線上。水箱內并不是加自來水的，加水一般是應急用，千萬不要加礦泉水，會腐蝕水箱。
提問者：chengxuemu2016-02-21
不知道你所指的水溫指針指的具體位置在哪里，剛發動車子，指針會指在最低處，發動車子持續一段時間后水溫會升到正常溫度，指針會指在水溫表的中間，一般會在90攝氏度左右。如果你剛發動車子，水溫表指針會停在最低處不動。
提問者：baoweijiaodai2016-01-24
你先檢查一下水溫傳感器是不是虛高，你在摸摸上下水管的溫差58車
提問者：lqc74315552016-01-06
動力：智跑使用現代起亞集團最新的Thetall發動機，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術，規格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不弱于人。事實上，智跑的這套動力系統以及底盤懸掛與ix35上
提問者：xesdf2016-02-07
兩個表都有這種情況，有可能是儀表內部的電子蕊片的原因，先測量一下儀表上的主電源線與負極線，如果正常，更換儀表。
提問者：匿名網友2014-05-03
