提問者：NARUKUO2013-05-30 00:00
最近關注了福特 翼虎 2.0t看介紹說是多片離合器 那位老師能幫我解釋下什么是多片離合器 是雙離合的另一種叫法.還是說根本就是兩種東西. 另外在請教下業內人士福特 翼虎 2.0t四驅版本有沒有撥片換擋. 謝謝
根本就是兩種東西 多片離合器就是有多個摩擦片組成的，因為單片離合器片能夠承受的發動機功是有限的，所以很多廠家通過增加離合器片的數量變相增加摩擦面積來增強承受能力，常見的有雙片式離合器，很多賽車上甚至安裝了三片式離合器和四片式離合器。 雙離合變速器就是有兩個離合器、兩個輸入軸的變速箱，雙離合變速器相當于有兩個變速箱，好比說車輛現處于一檔，這時發動機與第一個離合器與第一個輸入軸相連，第一個輸入軸與一檔齒輪相連；與此同時第二個離合器與第二個輸入軸相連，第二個輸入軸與二檔齒輪相連，但第二個離合器不與發動機接合；如果此時想換入二檔，只需讓發動機與第一個離合器分離再和第二個離合器接合（這個切換的時間極短，只有2毫秒）；車輛處于二檔時，第一離合器和第一傳動軸與三檔齒輪相連，怎么還三檔想必您應該也就知道了。這種變速器的好處在于它的換擋時間更短，動力損耗幾乎為零。。。。
回答者：lbvat2016-05-30 00:00
這是福克斯的通病，我上個月也剛去4S洗過(6000多公里，免費) 開�？怂挂直┮稽c， 開�？怂挂直┮稽c， 開�？怂挂直┮稽c， 開福克斯要粗暴一點，（美國人的車，你知道美國人怎么開車的嗎？） 以你現
提問者：iibiiqs546562013-05-05
解決不了，設計本身就有缺陷，所以現在自動擋用的是手自一體變速箱，本人剛入手1.6手風版！
提問者：2016-02-16
是不是油門踩的太狠？如果是的話注意轉速表，感覺快換擋的時候油門別踩那么大也許就不會沖了。
提問者：毛毛07202013-05-19
自動擋不用手動換。手動擋：發動，踩離合后掛擋起步，再踩離合換擋。呵呵！這問題也問？駕校不教�。∽岏{校退學費！
提問者：灬sma丿丶失意2013-12-20
因為每個擋位不同齒比之間，如果車速不變，轉速會有1000轉左右的差距，那么如果2000轉換擋，就會掉擋到1200左右，而此時汽油發動機燃燒不好，發動機輸出的功率、扭距很低，發動機就顯得無力，并且油耗高，在燃燒室內會產生積
提問者：bianbian19902013-09-16
沒問題的，踩著油門只管加檔就是了。全是電腦在操作，換擋的時候電腦自動斷油。 降檔踩著油門也沒問題的(轉速不能大于前一檔的最大轉速)。 序列式變速箱，F1賽車用的變速器。 自動擋也有NB的，像寶馬的8速
提問者：2013-09-10
