提問者:zgsdtzxy2013-07-25 00:00
我的雨燕更換伙發塞之話和油泵就怠速不穩定是怎么回事。
你檢查下分電器,火花塞和缸線吧,可能有的地方不導火導致的缺缸,才會怠速不穩。你發動車后,看一下發動機抖不抖,抖的話就是上述的愿意,不抖你再用汽車電腦查一下吧。
回答者:bywangyn52016-07-25 00:00
空間的話MG3更大一點,配置會更豐富一點! MG3是5檔AMT,這個變速箱也就是算個半自動變速箱,穩定性會比較好點,但是換擋頓挫感比較強,不過一部家用車,正常使用的話那個頓挫感能接受,急加速猛踩油門這個變速箱反應跟不上!
提問者:a3707242016-03-27
聲音是哪里傳出來的?是駕駛室外面還是在駕駛室里面。
提問者:drtretytr2014-07-02
因為三檔的齒輪轉速比較低,所以油門能比較直接的反映在車速上,掛四檔就會好一些。原來玩游戲機,夢游美國或者灣岸賽車,過急彎的時候,高手會直接塞個一檔,然后打方向,靠的就是這個,這個也叫發動機制動,。
提問者:MMMM9956832014-09-03
MG3的自動變速器是意大利馬瑞利生產的,是一款AMT變速器也就是自動換擋變速器,這種變速器換擋的頓挫感就是比較大,而且是AMT變速器的通病,但是我對比過博悅和新賽歐的AMT車型,相對來說MG3的換擋頓挫感還是比較小的,尤
提問者:kiyqyq2013-07-01
你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺!去保養的時候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調了!好了 58車>>
提問者:siyl77651092013-07-26
頓挫那是因為你此檔位的扭矩過高,換擋后離合松的太快,油門沒有跟上的緣故。經常看看轉述表看看適合你車的換擋轉數。另外根據路況不同,上坡的時候抵擋高轉數,有助于爬坡,不憋發動機。
提問者:cAtherine舞墨2013-03-30