提問者:moonangel112015-11-12 00:00
怠速660平穩,火花塞才換的,節氣門噴油嘴9個月前洗的,提速都正常。機油也是才換不久。打開發動機旦粻測救爻嚼詫楔超盲孩子蓋能聽到噠噠噠…的聲音挺大的。坐在駕駛室里能明顯感覺到抖動。現在車才2.7萬公里,
馬自達3發動機抖動厲害可能是發動機內部積碳嚴重或者噴油嘴積碳以及節氣門位置傳感器有故障。發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混和氣變濃,發動機的可燃混和氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車;火花塞積碳過多時,造成火花塞漏電不能工作,發動機抖動;節氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難和怠速抖動及加速滅車等故障。同時還要檢查節氣門位置傳感器工作是否正常。同時也要對搭鐵是否有不實的現象做出檢查。
回答者:ahnzxm2016-11-12 00:00
大修完怠速抖動厲害.建議;繼續調整怠速.如果.不行.那么.大修就不合格.問題;有很多.比如;電路問題.分火器.線.缸體壓力不夠.密封不好.發動機固定等許多的問題.個人觀點.僅供參考.
提問者:u8c9w6i42013-06-16
1、馬自達6剎車車體抖動正常的,D檔本身是動力輸出檔,你強制剎車停那當然會有點抖的。如果紅綠燈時間稍微長點的話,建議切到N檔,綠燈再切回來。2、剎車,也稱為制動,是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速
提問者:zebang2016-04-18
先檢查大燈打開時發電機電壓正常不,正常要大于13.6V,小于14.4V。 還有最大可能是節氣門體跟怠速閥那一塊比較臟,卡住了要清洗。
提問者:wwq477982014-05-11
樓主,您好怠速過高清洗節氣門試試,一般都是由于節氣門有積炭導致。清洗以后如果還是這樣那就更換節氣門。電瓶電壓18V,說明發電機發電量過大,要求你更換發電機也是應該的,但是發電機可以修,如果你想省點錢就到修電器的地方維修發
提問者:gc25782014-09-29
機油泵有問題了,抽不上機油,別開了,馬上維修,也可能是機油泵頭堵了,再者檢查機油是不是真的。祝你好運!!!
提問者:wbs22671032012-10-31
正常不應該的,怠速低會影響抖動的,
提問者:gjh7004152015-06-01